Ameco航空技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修培训   Ameco   中国民航   66R3   CCAR  

描述： 7月3日,Ameco航空技术培训部下属的两个CCAR-147民用航空器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用航空局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用航空器)

Ameco航空技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修培训   Ameco   中国民航   66R3   CCAR  

描述： 7月3日,Ameco航空技术培训部下属的两个CCAR-147民用航空器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用航空局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用航空器)

基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究

作者： 王超博   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 66   R3   培训方案   飞机维修   因素分析   CCAR  

描述： 基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。

从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

作者： 徐陈斌   孙兰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  

描述： 从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

作者： 徐陈斌   孙兰   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全寿命   损伤安全   持续适航和安全改进   121R5   损伤容限   CCAR  

描述： 从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章

基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究

作者： 王超博   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 66   R3   培训方案   飞机维修   因素分析   CCAR  

描述： 基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。

军用运输类飞机EWIS系统分离适航符合性设计分析

作者： 谷计划   吴改丽   王延庆   来源： 机械工业标准化与质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： H分部   R4   25   军用运输机   CCAR   间隔距离  

描述： 军用运输机引入了适航理念是一个全新的课题,CCAR-25-R4 H分部中25.1707"系统分离"条款是设计、讨论、分析的重点和难点。本文对相对难理解的适航H分部§25.1707条系统分离进行符合性设计分析,通过对条款要求的理解,从EWIS系统各部件选取设计和EWIS系统分离设计两个角度展开论述,综合咨询通告建议和国军标要求,给出了确定间隔距离的方法。为军用运输机的有关H分部§25.1707条系统分离适航工作开展提供了一种分析方法的参考。

基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究

作者： 赵春状   赵琛   高佳鑫   赵珅宁   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 螺旋桨小飞机   36   适航审定   噪声   CCAR   航迹切入  

描述： 基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究

航空发动机热端部件在中欧适航体系中的典型适航条款梳理及差异性研究

作者： 刘嘉伟   丁水汀   张弓   李果   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CS   33   热端部件   E   涡轴发动机   适航取证   CCAR   条款梳理   差异分析  

描述： 国际联合研制民用航空发动机在适航取证阶段需要表明相关条款的符合性,同时要解决条款差异带来的取证问题。以中法联合研制民用涡轴发动机为背景,针对取证技术难度较高的热端部件适航条款,从选取热端部件典型条款出发,确定并追溯条款的演变历史,梳理条款内涵要求并分析在中欧适航体系中的差异性,从而明确适航标准要求,为审定基础的确定提供参考,同时支撑中欧联合研制民用航空发动机的适航取证。

CCAR-66改革背景下飞机机电设备维修专业人才培养策略探究

作者： 臧林   王成洲   来源： 河南教育(职成教) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 66   民航局   技能培训   职业院校   执照考试   民航维修   CCAR   飞机维修人员   民用航空器   机电设备维修   专业人才培养   策略探究   顶岗实习   技能证书   应届毕业生   人才培养模式  

描述： 机务维修是一项对技术含量要求较高的工作,依据《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66部),飞机维修人员只有通过基础部分的理论和实操考试,才能获得中国民用航空局(下简称民航局)颁发的维修执照。飞机维修执照是对机务维修人员职业素养的权威认定,对飞机的适航与安全和机务维修人员发展来说至关重要,是提升从业人员职业技能和素养、保障民航业持续高质量发展的关键影响因素之一。一、国内外民航维修行业现状