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- 航空电反推驱动用永磁同步电机振动及强度分析
- 作者： 孙桂林 蒋佳楠 袁瑞林 王培路 宋受俊 刘卫国 来源： 电机与控制应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击响应 响应谱分析 电机振动 永磁同步电机 模态分析
- 描述： 电机的模态是分析振动的基础,由固有频率、振型和阻尼比决定。当电机工作时的激振频率与某一阶的固有频率相同或者相近时,会产生共振,导致电机剧烈振动,影响其正常运转。在对应用于航空电反推系统的双通道永磁
- 飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化
- 作者： 王煜 黄燕晓 李书明 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 谐响应分析 AMESim 飞机发动机 流固耦合 压力脉动
- 描述： 表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774
- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
- 某航空发动机压气机部件振动异常分析
- 作者： 洪亮 蒋云帆 雷新亮 朱剑寒 曾瑶 贺延琛 来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 对中性 螺栓松动 支承刚度 振动超限 振动与波 临界转速
- 描述： 某航空发动机压气机部件在两次性能录取试验时均出现了振动超限的情况。为保证试验顺利进行,通过对振动数据分析,并结合试验件转子的动力学及刚度仿真计算,提出转子对中性以及螺栓连接松动是导致试验振动出现异常
- 航空发动机风扇叶片振动应力分析
- 作者： 董妍 范秀杰 刘涛 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 测试 风扇叶片
- 描述： 将使得航空发动机风扇叶片在运动的过程中因凸肩之间的挤压和摩擦而使得风扇叶片的自振频率和应力分布产生较大的变化,为保障航空发动机风扇叶片的正常运作需要积极做好航空发动机风扇叶片的振动测试,测取航空发动机风扇叶片在实际工作中所承受的振动应力,为后续航空发动机风扇叶片的设计和制造提供有力的数据支撑。
- 飞机滑行荷载对机场道面的随机振动效应分析
- 作者： 魏保立 郭成超 崔璨 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析 飞机滑行荷载 机场道面 功率谱
- 描述： 为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行
- 振动分析在某航空发动机结构改进中的应用
- 作者： 邓晓亮 陈大力 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子 涡轮转速 动力涡轮轴 振动分析 发动机 航空发动机结构 调试试验 涡轮机匣 临界转速
- 描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后