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- 掺混长直链烷烃对航空煤油雾化性能影响
- 作者： 任海涛 甘志文 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液滴破碎 雾化性能 低排放 长直链烷烃 生物航煤
- 描述： 将藻基生物航空煤油加工过程的中间产物C13～C18分别与航空煤油按10%比例进行掺混,对掺混燃油的喷雾雾化性能进行了对比研究。结果表明:随掺混直链烷烃碳数增加,对燃油喷雾雾化影响逐渐增大。其中按10
- 民用飞机辅助燃油箱客舱增压转输性能计算研究
- 作者： 姚莉君 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 油箱 液面高度 Flowmaster 转输流速
- 描述： 本文基于Flowmaster软件研究不同的油箱形状和不同的油箱个数在同样的边界条件下,即相同的增压条件下,通过对几种油箱构型进行模型搭建,参数输入,最后计算出各个油箱内的转输燃油液面高度、转输流量以及出口压力变化等参数,为以后开展相关工作提供理论依据。
- 宽温域耐15~#航空液压油氟硅橡胶性能的研究
- 作者： 雷海军 张骥忠 宫文峰 翟广阳 王鑫 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 耐油性能 宽温域 耐低温性能 改性共聚氟硅橡胶 均聚氟硅橡胶
- 描述： 共聚氟硅橡胶并用比为70/30时，胶料的耐低温、耐15~#航空液压油综合性能最佳，动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象，在-60～150℃宽温域、15~#航空液压油环境中具有良好的密封性能。
- 军用车辆柴油机燃用航空煤油性能研究
- 作者： 姚广涛 刘宏威 杨春浩 刘伍权 来源： 内燃机工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 柴油机 柴油 发动机性能 内燃机 台架试验研究
- 描述： 性能未出现明显的下降,外特性下功率和转矩平均下降了0.89%;有效燃油消耗率在外特性下平均下降了0.62%,发动机有害物CO排放平均减少了6.8%,HC排放平均增加了40.5%,NOx排放平均减少
- 特殊环境下航空润滑油及航空液压油性能变化研究
- 作者： 熊师毅 陈腾 郭力 胡建强 徐新 来源： 合成润滑材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 紫外辐射环境 模拟设计 高低温环境 高湿环境
- 描述： 我国幅员辽阔，地理环境差异很大，既有西部高原的高低温，强紫外辐射环境，又有东部沿海的高湿环境。这些高湿，高低温及强紫外辐射环境对储存的航空润滑油及航空液压油的性能会产生重要的影响，可能会使飞机发生
- 基于Qt的航空发动机性能测试软件设计与实现
- 作者： 许梦华 张建飞 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能测试 无人机 Qt5.9.3 上位机软件
- 描述： 为了提高航空发动机安装到无人机上工作前的可靠性和安全性,本文以某型无人机航空发动机为对象,针对其性能测试需求,介绍了某型航空发动机性能测试系统的硬件组成结构,利用Qt5.9.3设计了某型航空发动机
- 航空发动机性能预测中参数非线性相关性研究
- 作者： 张贤杰 孙晶 来源： 自动化技术与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能预测 非线性分析 分形理论
- 描述： 出于航空发动机性能预测参数融合的需要,需要对原始参数的非线性相关性的大小进行判定。本文利用基于分形理论的性能参数非线性相关性分析方法,对所选参数之间的非线性相关性进行分析,找出相关性最强的组合,本文研究过程与结果为性能预测提供了结果支持与非线性相关性分析的方法参考。
- 航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
- 作者： 孙汕民 李永 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 刚性堆叠 装配精度 模态
- 描述： 在航空发动机中,高压压气机的结构复杂,逐级间的装配误差互相累加,造成装配精度差,存在严重的初始不平衡问题。高压涡轮承受载荷大,温度高,工作环境恶劣,给螺栓的设计和装配提出了更高要求。此外,转子装配