掺混长直链烷烃对航空煤油雾化性能影响

日期:2019.07.05 点击数:9

【类型】期刊

【作者】任海涛 甘志文  

【刊名】航空动力学报

【关键词】 液滴破碎,雾化性能,低排放,长直链烷烃,生物航煤

【摘要】将藻基生物航空煤油加工过程的中间产物C13~C18分别与航空煤油按10%比例进行掺混,对掺混燃油的喷雾雾化性能进行了对比研究。结果表明:随掺混直链烷烃碳数增加,对燃油喷雾雾化影响逐渐增大。其中按10%比例掺混直链烷烃C18:雾化锥角最大减幅为5.07%;液滴平均速度最大变化17.6%;索泰尔平均直径最大变化15%;Ohnesorge数和韦伯数随着喷射压力增加而明显变化,会对液滴二次破碎产生影响。总体来说,加入长直链烷烃会对航空煤油的雾化性能产生一定的影响。

【年份】2019

【作者单位】北京航空航天大学能源与动力工程学院;

【期号】02

【页码】357-367

【全文挂接】全文挂接

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