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掺混长直链烷烃对航空煤油雾化性能影响
作者: 任海涛   甘志文   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 液滴破碎   雾化性能   低排放   长直链烷烃   生物航煤  
描述: 将藻基生物航空煤油加工过程的中间产物C13~C18分别与航空煤油按10%比例进行掺混,对掺混燃油的喷雾雾化性能进行了对比研究。结果表明:随掺混直链烷烃碳数增加,对燃油喷雾雾化影响逐渐增大。其中按10%比例掺混直链烷烃C18:雾化锥角最大减幅为5.07%;液滴平均速度最大变化17.6%;索泰尔平均直径最大变化15%;Ohnesorge数和韦伯数随着喷射压力增加而明显变化,会对液滴二次破碎产生影响。总体来说,加入长直链烷烃会对航空煤油的雾化性能产生一定的影响。
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