关键词
航空发动机系统的现状与发展
作者: 李新   周丽   丁秀萍   来源: 科技风 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油系统  在线监视  健康管理  航空发动机  
描述: 系统是保证航空发动机机械传动系统正常工作必不可少的部分,随着中国航空发动机技术的发展进步,系统的研究也不断深入,在元部件设计、子系统设计、系统整合和健康监视方面的自行研制上都有了长足的进步。本文对发动机系统的现状进行了分类总结,并阐述了未来先进系统的发展方向。
基于SVR的航空发动机金属含量预测方法
作者: 曾力   龙伟   来源: 四川大学学报(工程科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 金属含量预测  粒子群算法  局部最优  散射模型  松弛系数  
描述: 利用支持向量回归机(SVR)对航空发动机中金属含量进行预测时,通常利用粒子群算法优化支持向量回归机中的参数。而随着迭代的深入,可能出现粒子陷入局部最优的情况。通过建立粒子散射模型对这部分粒子进行
航空发动机油的使用性能
作者: 宋兰琪   张占纲   陈立波   来源: 合成润滑材料 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 更换   航空发动机油   衰变   使用性能   适应性  
描述: 航空发动机油的使用性能
航空燃烧加温器高空性能研究
作者: 刘登程   林剑   王川   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用飞机   热功率   燃油流量   热效率   燃烧效率   试验样机   过量空气系数   加温器   气源系统  
描述: 基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。
航空发动机燃油管导电性能的研究
作者: 屈鹏   来源: 中国橡胶 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油系统   750A   橡胶软管   GJB  
描述: 航空发动机燃气轮机用燃油橡胶软管(以下简称"橡胶软管")在通使用过程中,由于燃油与燃油﹑燃油与橡胶﹑橡胶与金属骨架层之间相互摩擦,容易产生静电,如果静电长时间无法导出,会击穿橡胶层及加速橡胶的老化
航空发动机燃油管导电性能的研究
作者: 屈鹏   来源: 中国橡胶 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油系统   750A   橡胶软管   GJB  
描述: 航空发动机燃气轮机用燃油橡胶软管(以下简称"橡胶软管")在通使用过程中,由于燃油与燃油﹑燃油与橡胶﹑橡胶与金属骨架层之间相互摩擦,容易产生静电,如果静电长时间无法导出,会击穿橡胶层及加速橡胶的老化
航空发动机润滑喷嘴性能优化分析
作者: 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  
描述: 分析,考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果,提出不同的结构优化方案,并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明:喷嘴喷出口管路段的内部流场直接决定了喷口外部流线的发散程度和圆柱
性能战斗机飞行员高空缺氧训练心电图变化分析
作者: 李洁   李晟   荆忱   王雁   薛霞   汪东军   刘启明   肖琦   来源: 华南国防医学杂志 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   高性能战斗机   高空缺氧训练   心电图  
描述: 目的评价缺氧训练对高性能战斗机飞行员心电活动的影响。方法 680名高性能战斗机飞行员,均进行高空缺氧训练,过程中进行心电图监测。结果 680名飞行员经过训练后心率均有不同程度地提高,其中,缺氧1~8
航空发动机性能监测系统设计与验证
作者: 杨旭   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   性能监测   CBM  
描述: 航空发动机结构日益复杂,对发动机的可靠性和维修性提出了更高的要求。性能监测系统的研究是保证航空发动机安全、稳定、高效运行的重要手段,是开展航空发动机视情维修的基础。结合开放式体系结构OSA-CBM
基于改进好格子点法均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高空模拟试验   好格子点法   均匀设计  
描述: 航空发动机高空模拟试验是发动机系统试验的关键环节之一。针对高空台试验因素多、层次复杂的问题,研究改进好格子点法进行均匀设计,并结合遗传算法进行优化设计的试验设计方法。通过典型方案验证,表明相对正交设计的试验优化率可以达到92.593%,本文提出的试验设计方法对于高空台试验是可行的。
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