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- 应用单元体参数的航空发动机性能预警方法
- 作者： 黄燕晓 郝红勋 郭家琛 来源： 华侨大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 单元体参数 预警方法 动态阈值 σ准则
- 描述： PW4077D型机队5台发动机1 440~1 980循环数据验证模型,并与主成分性能阈值模型比较.结果表明:构建的模型计算结果与主成分模型结果一致,即性能动态阈值随循环数增加而复杂下降,在1 500,1 560和1 840等循环附近阈值有所恢复.
- 基于DMOM算法的航空发动机性能寻优控制
- 作者： 王元 李秋红 黄向华 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能寻优控制 分散迁移优化算法 最小油耗寻优控制 全局最优解
- 描述： 最优区域.将DMOM应用于航空发动机性能寻优控制仿真,结果表明:在最小油耗和最低涡轮温度模式下,DMOM的寻优速度相比遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)提高了2倍以上;同时DMOM的优化精度相比
- 对航空涡轮轴发动机性能监测技术探索
- 作者： 张浙波 来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能 精度 安全性
- 描述： 随着航空技术的不断进步,航空发动机的性能监测备受重视。由于现代航空发动机结构错综复杂,工作状态不稳定,为了保障其稳定的工作,提高飞行的安全性,对航空涡轮轴发动机性能监测进行探索是非常必要的。本文分析
- 长直链烷烃对航空煤油理化及雾化性能影响
- 作者： 谭若樵 杨晓奕 甘志文 来源： 科学技术与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 组分 直链烷烃 运动黏度 密度 粒径分布
- 描述： 及掺混质量分数对燃料运动黏度、密度、表面张力等理化性能的影响,进一步由理化性能变化出发探究了直链烷烃对索特尔平均直径(SMD)的影响。将Key’s混合规律、Tat M混合规律和多项式拟合应用于密度公式
- 牛津性能材料公司研发航空航天打印新品
- 作者： 暂无 来源： 橡塑机械时代 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天 电性能 打印 研发 材料 牛津 耐化学性 重量比
- 描述： OXFAB的强度重量比优于铸造铝、镁和尼龙。由于其惰性特点，OXFAB是具有高度耐化学性和耐热性以及定制电性能的能力，这对于高性能的航空航天和工业零部件十分关键。
- 基于小波变换的航空发动机性能衰退率计算方法
- 作者： 殷锴 钟诗胜 李臻 来源： 航空精密制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能衰退率 小波分解 线性回归
- 描述： 由于航空发动机的工作环境复杂,性能参数测量值中夹杂的工况信息和测量误差会对发动机的性能衰退率计算产生较大的影响。为了弱化工况信息和测量误差对航空发动机性能衰退率计算的影响,本文首先运用多层小波分解与
- 飞机平尾着陆滑跑动态性能分析
- 作者： 秦飞 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾 动态性能 着陆 滑跑 结构
- 描述： 飞机着陆滑跑过程中,平尾结构将受到较大的冲击作用和振动激励。为预判结构局部危险部位,给结构强度设计提供参考,需对平尾着陆滑跑过程中的动态性能进行分析。创新性地考虑了飞机滑跑速度和气动力的变化,为
- 基于NARX神经网络的飞机飞行性能模型预测
- 作者： 杨任农 张振兴 张滢 张欢 于茗 薛国红 来源： 西北大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列 BP神经网络 飞机飞行性能模型 NARX神经网络
- 描述： 针对飞机飞行性能模型的非线性、动态性的特点,分析了影响飞行性能的关键要素。飞行员的操纵量,提出了基于神经网络的数据建模方法。该方法在BP神经网络结构的基础上,加入了外部输入量的延迟和输出量的反馈连接
- 飞机运动特征对雷达检测性能的影响分析
- 作者： 刘万萌 童创明 王童 陈彬 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运动特征 动态RCS 超音速隐身目标 飞机
- 描述： 仿真分析了超音速隐身飞机的飞行速度对其动态RCS序列及雷达检测性能的影响。首先依据空气动力学原理设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变雷达视线姿态角;然后应用物理光学并结合等效电磁流