重组开辟新天地

作者： 中国民航局原副局长   党组副书记   中国航空运输协会理事长   李军   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 南方航空   地区管理局   机场管理   北京首都机场   航空运输企业   通用航空   航空企业   首都机场集团   南航   航空枢纽  

描述： 民航第三轮重大改革，是实施企业重组，与民航行业管理部门脱钩；在各省、自治区、直辖市将行政管理机构与机场分离，绝大多数机场移交地方管理。其本质要求是进一步实行政企分开，转变政府职能；实行集团化管理，使企业做大做强；更好地调动地方建设和管理机场的积极性。从200

全文：民航第三轮重大改革，是实施企业重组，与民航行业管理部门脱钩；在各省、自治区、直辖市将行政管理机构与机场分离，绝大多数机场移交地方管理。其本质要求是进一步实行政企分开，转变政府职能；实行集团化管理，使企业做大做强；更好地调动地方建设和管理机场的积极性。从200

手机带你去飞行

作者： 本报记者   郭瑛   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 第一张   登机牌   值机   国内航空公司   航空运输企业   航空服务   电子商务部   电子客票   南航   电子化水平  

描述： 8月15日，南航在广州举行了“南航e行”战略发布会，正式发布“互联网+”战略。“南航e行”是南航近年来全面实施数字化转型、打造世界一流航空运输企业的战略举措与重要抓手，旨在通过南航开发运营的移动端平台，为旅客及合作伙伴提供全流程电子化服务。从规划出行到飞行结束?

全文：8月15日，南航在广州举行了“南航e行”战略发布会，正式发布“互联网+”战略。“南航e行”是南航近年来全面实施数字化转型、打造世界一流航空运输企业的战略举措与重要抓手，旨在通过南航开发运营的移动端平台，为旅客及合作伙伴提供全流程电子化服务。从规划出行到飞行结束?

机票网络销售乱象，得治!

作者： 本报记者   李芳芳   吴丹   张嘉宁   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 全价票   国际航线   销售问题   国内航空公司   航空运输企业   网络销售   退改   退票   民航管理   客票  

描述： “我在OTA平台上买的全价票不能退票，一查发现是航空公司推出的特价票!我想问问这是怎么回事？”“搜索的时候有特价机票，但是一下单价格就变了，这是怎么回事？”“买完机票发现实际支付的钱比票价贵，一看有接送专车券!”……上述这些“吐槽”是很多在

全文：“我在OTA平台上买的全价票不能退票，一查发现是航空公司推出的特价票!我想问问这是怎么回事？”“搜索的时候有特价机票，但是一下单价格就变了，这是怎么回事？”“买完机票发现实际支付的钱比票价贵，一看有接送专车券!”……上述这些“吐槽”是很多在

南航e行：一部手机满足旅客所有需求

作者： 深圳商报记者   陈发清   通讯员   孙海英   来源： 深圳商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 售票处   值机   国内航空公司   航空运输企业   电子客票   介绍信   南航   中国银联   起飞时间   登机口  

描述： 手机购买机票已经成为大部分旅客的出行首选，只需要动动手指在手机上即可完成操作，无需惊动任何人拨打任何电话。然而退回到上世纪90年代，乘飞机出行还是一件很奢侈的事情，手持一张机票会引来很多羡慕的目光。几十年前，机票长什么样？10月25日，南航举行的新闻通气会展示?

全文：手机购买机票已经成为大部分旅客的出行首选，只需要动动手指在手机上即可完成操作，无需惊动任何人拨打任何电话。然而退回到上世纪90年代，乘飞机出行还是一件很奢侈的事情，手持一张机票会引来很多羡慕的目光。几十年前，机票长什么样？10月25日，南航举行的新闻通气会展示?

培育创新文化 推动航空运输企业高质量发展

作者： 中翼公司党委书记兼北京航食总经理   布赫   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 企业创新发展   创业型企业   客舱   航空运输企业   全球竞争力   机场群   文化特征   客户体验   驱动力量   企业创新文化  

描述： 习近平总书记指出：“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是中华民族最深沉的民族禀赋。在激烈的国际竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。”实现民航强国是新时代中国民航发展的战略目标。分析世界民航强国发展的规律和特点，培育具有全球?

全文：习近平总书记指出：“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是中华民族最深沉的民族禀赋。在激烈的国际竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。”实现民航强国是新时代中国民航发展的战略目标。分析世界民航强国发展的规律和特点，培育具有全球?

交通运输部关于修改《公共航空运输企业经营许可规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 地区管理局   航空运输企业   七条   十六条   机队   民航管理   十条   自动失效   民用航空局   客票  

描述： 交通运输部决定对《公共航空运输企业经营许可规定》(民航总局令第138号公布,交通运输部令2016年第38号修改)作如下修改:一、删去第四条、第十二条、第二十条、第二十二条、第二十七条、第二十九条、第三十五条至第三十九条、第四十三条至第四十六条、第四十八条、第五十?

全文：交通运输部决定对《公共航空运输企业经营许可规定》(民航总局令第138号公布,交通运输部令2016年第38号修改)作如下修改:一、删去第四条、第十二条、第二十条、第二十二条、第二十七条、第二十九条、第三十五条至第三十九条、第四十三条至第四十六条、第四十八条、第五十?

新加坡-纽约，全球最长商业航线复航

作者： 本报记者   张凯敏   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   阿联酋航空   国际机场   客舱   新航   航空运输企业   纽瓦克   最大航程   商务舱   波音  

描述： 核心提示:航程16300千米，飞行时间17小时30分，从东南亚的新加坡不经停直飞美国东海岸的纽约，这条全球最长的商业航线回来了。新加坡当地时间10月12日零时整，由A350-900ULR执飞的新加坡航空SQ22航班从樟宜国际机场起飞。此刻，距离2013年10月新航停飞这条航线过去

全文：核心提示:航程16300千米，飞行时间17小时30分，从东南亚的新加坡不经停直飞美国东海岸的纽约，这条全球最长的商业航线回来了。新加坡当地时间10月12日零时整，由A350-900ULR执飞的新加坡航空SQ22航班从樟宜国际机场起飞。此刻，距离2013年10月新航停飞这条航线过去

高举新时代改革开放旗帜 在建设世界一流航空运输企业上走在前列

作者： 全国政协常委   南航集团董事长   党组书记   王昌顺   来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际机场   白云机场   习近平   国内航空公司   航空运输企业   货运航空公司   南航   机场群   航空枢纽   民航发展  

描述： 习近平总书记指出,改革开放是党和人民大踏步赶上时代的重要法宝,是坚持和发展中国特色社会主义的必由之路,是决定当代中国命运的关键一招,也是决定实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的关键一招。广东是我国改革开放事业的排头兵、先行地、试验区。诞生和成长?

全文：习近平总书记指出,改革开放是党和人民大踏步赶上时代的重要法宝,是坚持和发展中国特色社会主义的必由之路,是决定当代中国命运的关键一招,也是决定实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的关键一招。广东是我国改革开放事业的排头兵、先行地、试验区。诞生和成长?

高举新时代改革开放旗帜 在建设世界一流航空运输企业上走在前列

作者： 全国政协常委   南航集团董事长   党组书记   王昌顺   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际机场   白云机场   习近平   国内航空公司   航空运输企业   货运航空公司   南航   机场群   航空枢纽   民航发展  

描述： 习近平总书记指出，改革开放是党和人民大踏步赶上时代的重要法宝，是坚持和发展中国特色社会主义的必由之路，是决定当代中国命运的关键一招，也是决定实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的关键一招。广东是我国改革开放事业的排头兵、先行地、试验区。诞生和?

全文：习近平总书记指出，改革开放是党和人民大踏步赶上时代的重要法宝，是坚持和发展中国特色社会主义的必由之路，是决定当代中国命运的关键一招，也是决定实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的关键一招。广东是我国改革开放事业的排头兵、先行地、试验区。诞生和?

中华人民共和国民用航空法

作者： 暂无 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   型号认可证书   航空器国籍   民用机场   航空货运单   承运人责任   机场管理   航空运输企业   通用航空   国籍登记证  

描述： 目录第一章　总 则第二章　民用航空器国籍第三章　民用航空器权利第一节　一般规定第二节　民用航空器所有权和抵押权第三节　民用航空器优先权第四节　民用航空器租赁第四章　民用航空器适航管理第五章　航空人员第一节

全文：目录第一章　总 则第二章　民用航空器国籍第三章　民用航空器权利第一节　一般规定第二节　民用航空器所有权和抵押权第三节　民用航空器优先权第四节　民用航空器租赁第四章　民用航空器适航管理第五章　航空人员第一节