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- 远程飞行纪录不断被刷新
- 作者： 黎时 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡塔尔航空公司 飞行时间 起飞重量 伦敦希思罗机场 纽瓦克 互联互通 美国联合航空 商业航空 航空技术 定期航班
- 描述： 随着航空技术的发展,飞机的航程逐步变长,使人类的空中旅行能轻而易举地到达越来越远的地方。如今,飞机已经能够为地球上任意两个城市架设从空中连通的桥梁,生活在地球村里的人们互联互通变得越来越方便。更快、更高、更远和奥运会的口号"更快、更高、更强"相类似,自从第一架飞机上天以来,人们也在追求让飞机飞得更快、更高、更远。上世纪初,探险飞行异常
- 搬还是不搬？这是一个问题
- 作者： 李瀚明 来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空 地面服务 大航 纽瓦克 航权 南航 日航 美联航 芬兰航空 波兰航空
- 描述： 核心提示 与南航和东航对大兴“摩拳擦掌，大干一场”的热情相比，外航对大兴机场似乎有些“犹抱琵琶半遮面”。随着芬兰航空从7变成7+3，波兰航空从4变成4+3之后，最大的消息莫过于英航从7+0变成0+7，南航似乎在其中起了很大作用——芬兰航空和英国航空都是南航最新签下的代码
- 全文：核心提示 与南航和东航对大兴“摩拳擦掌，大干一场”的热情相比，外航对大兴机场似乎有些“犹抱琵琶半遮面”。随着芬兰航空从7变成7+3，波兰航空从4变成4+3之后，最大的消息莫过于英航从7+0变成0+7，南航似乎在其中起了很大作用——芬兰航空和英国航空都是南航最新签下的代码
- 新加坡-纽约，全球最长商业航线复航
- 作者： 本报记者 张凯敏 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 阿联酋航空 国际机场 客舱 新航 航空运输企业 纽瓦克 最大航程 商务舱 波音
- 描述： 核心提示:航程16300千米，飞行时间17小时30分，从东南亚的新加坡不经停直飞美国东海岸的纽约，这条全球最长的商业航线回来了。新加坡当地时间10月12日零时整，由A350-900ULR执飞的新加坡航空SQ22航班从樟宜国际机场起飞。此刻，距离2013年10月新航停飞这条航线过去
- 全文：核心提示:航程16300千米，飞行时间17小时30分，从东南亚的新加坡不经停直飞美国东海岸的纽约，这条全球最长的商业航线回来了。新加坡当地时间10月12日零时整，由A350-900ULR执飞的新加坡航空SQ22航班从樟宜国际机场起飞。此刻，距离2013年10月新航停飞这条航线过去
- 美国民航国内市场暗流涌动
- 作者： 方欣 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 西南航空 拉格斯 暗流 达美航空 国内市场 亚利桑那州 纽瓦克 登机口 奥古斯塔 捷蓝航空
- 描述： 美国民航市场尽管已趋成熟，但航线网络发展仍在进一步演变。美国三大全球化网络型航企极大依赖于各自的枢纽。但达美航空也在过去几年里在部分枢纽外的城市重点发展业务，包括罗利达拉姆国际机场、辛辛那提（达美曾经的枢纽）和波士顿。波士顿则是捷蓝航空的重要据点。
- 全文：美国民航市场尽管已趋成熟，但航线网络发展仍在进一步演变。美国三大全球化网络型航企极大依赖于各自的枢纽。但达美航空也在过去几年里在部分枢纽外的城市重点发展业务，包括罗利达拉姆国际机场、辛辛那提（达美曾经的枢纽）和波士顿。波士顿则是捷蓝航空的重要据点。