飞机舵机电动加载系统多余力矩抑制方法研究

作者： 李卓   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分数阶PID控制   多余力矩   飞机舵机电动加载系统   迭代学习控制   小脑神经网络  

描述： 飞机舵机电动加载系统多余力矩抑制方法研究

航空发动机监控中的现代智能技术研究

作者： 杨新   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能监控   神经网络   数据挖掘  

描述： 安全是现代航空工业尤其是民航运输工业的首要要求,而现代飞行器的动力核心—航空发动机的安全、可靠运行则是重中之重;从维修的角度来讲,目前航空业的维修策略—视情维修的基础是及时准确的掌握设备的状态;因此,航空发动机性能监测与故障诊断技术也就成为当今的研究热点.该文总结了目前航空发动机监控的主要技术内容及其发展状况.研究了现代智能技术在航空发动机状态监控与故障诊断工作中的应用.最后,设计了适合民航企业使用的航空发动机监控使用软件系统.

基于神经网络的航空发动机间隙对EGT影响的研究

作者： 陈文   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   EGT   间隙   神经网络  

描述： 航空发动机排气温度(EGT)是表征发动机性能的最重要的参数之一,发动机维修厂商们一直致力于提高维修后的EGT裕度.装配间隙是维修过程中比较容易控制的对EGT有较大影响的因素之一.如何通过控制装配间隙来保证发动机维修后的EGT裕度一直是发动机维修厂商们所关心的,然而

航空公司BSC综合测评指标体系的研究

作者： 王茹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效测评   层次分析法   神经网络   指标体系  

描述： 该论文主要研究如何应用BSC(Balanced ScoreCard)企业综合测评方法对航空公司的 经营绩效进行全面而重点突出的测评,并在研究分析的基础上提出一套航空公司BSC综合测 评指标体系.该指标体系的突出优点是围绕财务、顾客、企业内部过程和学习与创新四个视图,以战略型指?

小型二冲程航空发动机电控喷油及点火系统的试验研究

作者： 郭荣化   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电控单元   二冲程汽油机   神经网络   标定  

描述： 变化较大，某些海拔高度难于标定的难题，利用BP神经网络方法，建立了高海拔电控喷射参数的神经网络预测模型，通过对神经网络模型的样本训练，对在无法标定的海拔高度下发动机电控燃油喷射MAP进行预测，并进

航空发动机气路智能故障诊断

作者： 钱建阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   神经网络  

描述： 该文研究人工神经网络在航空发动机气路故障诊断方面的应用.利用神经网络的强非线性映射特性,逼近航空发动机这一复杂的非线性动力学系统,建立基于故障预测的神经网络故障诊断系统,对发动机性能进行预测.该文中,分别用BP网络和RBF网络建立了神经网 络诊断系统,重点进?

基于神经网络的航空发动机系统辨识

作者： 刘小锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   神经网络   系统辨识  

描述： 该文从神经网络的角度出发,首先探讨了神经网络用于系统辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模时的性能进行了仿

大型航空企业关键人才配置研究

作者： 张秀平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化配置   神经网络   关键人才  

描述： 过程中所起的不同作用，并结合SF企业的发展战略提出可操作的政策性建议。以上述分析所得关键人才综合素质为模型自学习的基础，运用模糊自学习神经网络(MFNNs)理论和算法，建立SF企业关键人才的动态辨识 、优化

基于改进S面控制的AUV运动控制方法研究

作者： 唐文政   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： S面控制   神经网络   预测控制   自主水下机器人  

描述： 基于改进S面控制的AUV运动控制方法研究

基于轨迹数据挖掘和深度学习的民航飞行轨迹聚类方法研究

作者： 吴昊   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类算法   航空轨迹   神经网络   数据挖掘  

描述： 基于轨迹数据挖掘和深度学习的民航飞行轨迹聚类方法研究