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根据【关键词:PID,仿真,MATLAB,环境控制系统,动态特性,温度控制】搜索到相关结果 185 条
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基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制
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作者:
李宗帅
林家泉
王修岩
来源:
现代电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统建模
客舱
模糊PID
飞机地面空调
温度控制
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描述:
针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷
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飞机液压泵性能测试试验台设计
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作者:
魏冰
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能测试试验台
测控系统
液压系统设计
飞机液压泵
温度控制
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描述:
飞机液压泵性能测试试验台设计
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飞机地面空调智能控制方法研究
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作者:
周扬
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机地面空调系统
解耦控制
神经网络
温度控制
花授粉算法
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描述:
飞机地面空调智能控制方法研究
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飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
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作者:
杨淋雅
陈咸彤
贾建铭
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
摩擦
驾驶舱操纵系统
间隙
动力学模型
动态特性
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描述:
随着现代飞机设计逐渐向精细化发展,在设计初始阶段就应该充分考虑系统内非线性因素的影响,建立飞机驾驶舱操纵系统的数学模型并进行预先仿真分析。针对飞机驾驶舱俯仰操纵通道,采用等效动态模型法建立了系统
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
方程组。依据该力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了本文系统模型的准确性。
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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某型民航行李传送车关键构件设计与分析
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作者:
赵东豪
来源:
厦门理工学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
全承载式车架
RecurDyn
主传送装置
动态特性
行李传送车
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描述:
某型民航行李传送车关键构件设计与分析
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多飞行模式仿鹰扑翼飞行器设计及动力特性研究
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作者:
高颖
来源:
武汉科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多飞行模式
粒子群优化算法
气动特性
扑翼飞行器
动态特性
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描述:
多飞行模式仿鹰扑翼飞行器设计及动力特性研究
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航空公司不安全事件的预测研究
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作者:
吕学梅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
BP神经网络
民航
MATLAB
主成份分析
不安全事件预测
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描述:
神经元,将其中1月—9月的数据作为训练样本,以10月,11月的数据作为检验样本,发现模型误差较小,证明了该模型用于航空公司不安全事件预测的可行性,具有很好的应用价值。输入1—11月的输入层数据和输出层数据,调用...
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