飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
日期:2021.04.09 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】航空学报
【关键词】 风洞试验,系统模型,多学科仿真,冲压空气涡轮,动态特性
【摘要】冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据冲击空气涡轮(RAT)工作原理确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学分析,建立各部件的力学方程组。依据该力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。
【年份】2021
【作者单位】航空工业金城南京机电液压工程研究中心;航空机电系统综合航空科技重点实验室;
【期号】03
【页码】314-324
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析 作者:夏天翔,卢岳良,柯兵, 年份:2019
- 2、飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析 作者:夏天翔,卢岳良,柯兵, 年份:2020
- 3、基于MBSE的民用飞机飞行参数记录器的设计方法 作者:黄启飞,徐闻拯,傅康毅,多思, 年份:2020
- 4、航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级 作者:鲍梦瑶,丁水汀,李果, 年份:2019
- 5、民机数字化装配生产现场的管控系统研究 作者:李依林 年份:2018
- 6、航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法 作者:黄伟,徐建城,吴华兴, 年份:2017