关键词
民用飞机反推装置气动特性分析与验证
作者: 陈功   胡仞与   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 静压测量   风洞试验   气动特性   民用飞机   CFD仿真   反推装置  
描述: 为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推
民用飞机小翼设计中风洞试验结果分析
作者: 王焕青   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 翼梢小翼   风洞试验   气动特性   民用飞机  
描述: 翼梢小翼可以增大机翼的有效展弦比,同时可以削弱飞机翼尖涡的强度,减小诱导阻力,从而达到飞机的减阻增升、提高燃油经济性的作用。该文介绍了风洞试验民用飞机翼梢小翼设计中的作用,以及如何根据试验结果判断翼梢小翼对飞机气动特性的帮助。
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
机尾翼前缘结冰对飞机气动力特性影响研究
作者: 马玉敏   杨连波   李敏   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 冰型   风洞试验   气动特性   防除冰系统   飞机结冰   机翼  
描述: 机尾翼前缘结冰对飞机气动力特性影响研究
民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究
作者: 巴玉龙   张召明   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   风洞试验   升力系数   民用飞机   前缘缝翼  
描述: 针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模(Swept constant chord half-model,SCCH)增升装置测力
民用飞机后缘增升装置气动力特性SCCH试验研究
作者: 巴玉龙   郭传亮   来源: 复旦学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   后缘襟翼   风洞试验   升力系数   民用飞机  
描述: 针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学的NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模增升装置测力风洞试验研究.试验来流马赫数为0.2,基于机翼气动弦长的试验雷诺数为1.85
民用飞机静压孔气动布局设计
作者: 杨慧   杨士普   黄頔   孙一峰   来源: 实验流体力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   静压孔   气动布局   马赫数   迎角   风洞试验   民用飞机  
描述: 民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度。对于亚声速民机,机身表面
基于航空技术的轴流风机CFD智能仿真优化
作者: 麻肖妃   潘旭光   孙瑜珮   张欣莉   陈转   李航   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流量   CFD仿真   压力   轴流风机   优化设计  
描述: 利用航空技术对空调用轴流风机进行CFD仿真,建立了可灵活快速变形的轴流风机参数化模型,通过研究不同转速、风量、压力等工况条件下不同风机设计参数对轴流风机性能的影响,形成了一套适用于实际生产设计场景中的轴流风机智能优化平台,并对某型号风机在22000m~3/h流量的工况下的性能进行优化设计。优化后模型效率提升明显,其静压效率由35.3%提高至40.8%,全压效率由59.6%提高至65.7%。
居者无其屋,国产航空发动机的短舱之困
作者: 本报记者   矫阳   来源: 科技日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空发动机   进气道   巴西航空公司   热端部件   古德里奇   极端工况   反推装置   涵道比   涡扇发动机   尾喷口  
描述: 短舱,是飞机上安放发动机的舱室,俗称“房子”,模样类似整流罩,主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成,起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比,短舱属于‘低温部件
全文:短舱,是飞机上安放发动机的舱室,俗称“房子”,模样类似整流罩,主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成,起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比,短舱属于‘低温部件
< 1 2 ... 56 57 58
Rss订阅