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根据【关键词:
评估指标,关键节点,全球航空物流网络,路径优化,优化算法
】搜索到相关结果
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关键词
支线航空网络节点的聚类与
关键节点
识别
作者:
何行
刘旺根
何珊
赵振涵
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
关键节点
TOPSIS法
支线航空
聚类分析
描述:
为了提高支线航空网络运行安全性,科学合理分析支线机场重要性,基于复杂网络理论分析支线航空网络的拓扑结构,构建节点重要度指标体系,应用基于密度的Descan算法对支线航空网络的
161
个机场节点进行
东航空铁联运双层加权网络的
关键节点
识别与抗毁性分析
作者:
徐凤
朱金福
陈丹
来源:
铁道运输与经济
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
综合中心度
抗毁性
关键节点
空铁联运
多层网络
描述:
为有效识别
关键节点
以分析抗毁性,通过建立空铁联运双层加权网络模型搭建分析框架,提出一种基于熵权的综合中心度
关键节点
识别方法,针对东航空铁联运客运网络进行
关键节点
识别与节点重要性排序,进而分析不同攻击
支线航空网络节点的聚类与
关键节点
识别
作者:
何行
刘旺根
何珊
赵振涵
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
关键节点
TOPSIS法
支线航空
聚类分析
描述:
为了提高支线航空网络运行安全性,科学合理分析支线机场重要性,基于复杂网络理论分析支线航空网络的拓扑结构,构建节点重要度指标体系,应用基于密度的Descan算法对支线航空网络的
161
个机场节点进行
东航空铁联运双层加权网络的
关键节点
识别与抗毁性分析
作者:
徐凤
朱金福
陈丹
来源:
铁道运输与经济
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
综合中心度
抗毁性
关键节点
空铁联运
多层网络
描述:
为有效识别
关键节点
以分析抗毁性,通过建立空铁联运双层加权网络模型搭建分析框架,提出一种基于熵权的综合中心度
关键节点
识别方法,针对东航空铁联运客运网络进行
关键节点
识别与节点重要性排序,进而分析不同攻击
航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
作者:
刘志昊
胡荣
张军峰
陈艳彦
孙娇娇
来源:
环境保护科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
评估指标
民航运输
缓解措施
温室效应
描述:
温室气体排放及凝结尾生成的评估模型;其次,从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见
评估指标
。接着,从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应
中低空通用航空飞行计划安全风险评估
作者:
黄静洋
潘璇
付小蓉
高健伟
潘卫军
来源:
中国安全科学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行计划
评估指标
最优最劣法(BWM)
中低空通用航空
风险评估
描述:
为促进我国中低空空域通用航空安全飞行,建立一种中低空通用航空飞行计划安全风险评估体系。首先,根据通用航空规章政策,分析中低空通用航空飞行计划的安全影响因素以确定风险
评估指标
,包括飞行计划复杂程度
航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
作者:
刘志昊
胡荣
张军峰
陈艳彦
孙娇娇
来源:
环境保护科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
评估指标
民航运输
缓解措施
温室效应
描述:
温室气体排放及凝结尾生成的评估模型;其次,从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见
评估指标
。接着,从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应
中低空通用航空飞行计划安全风险评估
作者:
黄静洋
潘璇
付小蓉
高健伟
潘卫军
来源:
中国安全科学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行计划
评估指标
最优最劣法(BWM)
中低空通用航空
风险评估
描述:
为促进我国中低空空域通用航空安全飞行,建立一种中低空通用航空飞行计划安全风险评估体系。首先,根据通用航空规章政策,分析中低空通用航空飞行计划的安全影响因素以确定风险
评估指标
,包括飞行计划复杂程度
基于计算成像的航空遥感成像系统像差测量与校正技术研究
作者:
张宇.
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
成像质量
系统建模
优化算法
像差校正
相位恢复
描述:
基于计算成像的航空遥感成像系统像差测量与校正技术研究
基于计算成像的航空遥感成像系统像差测量与校正技术研究
作者:
张宇.
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
成像质量
系统建模
优化算法
像差校正
相位恢复
描述:
基于计算成像的航空遥感成像系统像差测量与校正技术研究
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