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基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者: 吕晨   刘浩   徐少东   杨楠   杜梦冰   蔡博峰   来源: 气候变化研究进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 巡航阶段   起飞—着陆循环   CO2排放因子   客运周转量   航空运输  
描述: /(人·km)。起飞和爬升阶段引擎油耗速率约为巡航阶段油耗速率的2.6~3.4倍和2.0~2.8倍,飞机CO2排放因子随飞行里程的提高而降低。航空运输是高碳客运方式,相同里程条件下,航空单位客运周转量
基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者: 吕晨   刘浩   徐少东   杨楠   杜梦冰   蔡博峰   来源: 气候变化研究进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 巡航阶段   起飞—着陆循环   CO2排放因子   客运周转量   航空运输  
描述: /(人·km)。起飞和爬升阶段引擎油耗速率约为巡航阶段油耗速率的2.6~3.4倍和2.0~2.8倍,飞机CO2排放因子随飞行里程的提高而降低。航空运输是高碳客运方式,相同里程条件下,航空单位客运周转量
航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
作者: 刘志昊   胡荣   张军峰   陈艳彦   孙娇娇   来源: 环境保护科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 巡航阶段   评估指标   民航运输   缓解措施   温室效应  
描述: 缓解航空器巡航阶段的温室效应是实现民航绿色发展、应对气候变化的有效途径。文章首先概述了航空器巡航阶段温室效应的诱发因素,具体可分为温室气体(如CO2、NOx、HC)与生成物(如凝结尾),梳理了主要
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