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- 基于改进遗传算法的航空运输路径优化问题研究
- 作者： 先梦瑜 来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 物流路径 遗传算法 优化算法 航空运输
- 描述： 针对航空物流领域对路径进行精确计算以降低配送成本的需求,文中对路径的优化方法进行了研究。通过建模分析,将该问题被抽象为数学中的枢纽位置问题(HLP),然后使用遗传算法进行求解。为了解决大规模的复杂HLP,文中对传统的遗传算法进行了改进,将单一种群的遗传算法扩展成双种群模式。通过为两个种群设置不同的进化参数,从而保证最终胜出的个体具备更优秀的搜索能力。此外,为防止遗传个体在搜索时陷入局部最优解,还引入了模拟退火算法中Metropolis准则。为了衡量改进后的算法性能(I-SGA),文中基于航空公司的实际航线和15个大中城市机场的实际规模等相关数据进行了仿真测试。仿真结果表明,I-SGA的目标函数最优收敛值为1.234 e+12,平均收敛值为1.100 e+12;而SGA的最优收敛值为1.201 e+12,平均收敛值为1.021 e+12,所提算法的效果和效率均有明显的提升。
- 基于改进遗传算法的航空运输路径优化问题研究
- 作者： 先梦瑜 来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 物流路径 遗传算法 优化算法 航空运输
- 描述： 针对航空物流领域对路径进行精确计算以降低配送成本的需求,文中对路径的优化方法进行了研究。通过建模分析,将该问题被抽象为数学中的枢纽位置问题(HLP),然后使用遗传算法进行求解。为了解决大规模的复杂HLP,文中对传统的遗传算法进行了改进,将单一种群的遗传算法扩展成双种群模式。通过为两个种群设置不同的进化参数,从而保证最终胜出的个体具备更优秀的搜索能力。此外,为防止遗传个体在搜索时陷入局部最优解,还引入了模拟退火算法中Metropolis准则。为了衡量改进后的算法性能(I-SGA),文中基于航空公司的实际航线和15个大中城市机场的实际规模等相关数据进行了仿真测试。仿真结果表明,I-SGA的目标函数最优收敛值为1.234 e+12,平均收敛值为1.100 e+12;而SGA的最优收敛值为1.201 e+12,平均收敛值为1.021 e+12,所提算法的效果和效率均有明显的提升。
- 面向飞行器翼型优化设计的改进莱维飞行算法
- 作者： 赵洪 来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高斯过程回归 翼型设计 优化算法 莱维飞行
- 描述： 面向飞行器翼型优化设计的改进莱维飞行算法
- 多学科设计优化方法在飞机设计中的应用研究
- 作者： 邹宁 冯文梁 滕杰 周伟 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 静安定裕度 多学科设计优化 优化算法 外形参数化 飞机设计
- 描述： 多学科设计优化(MDO)方法是提高飞机设计效率,得到最优设计方案的有效手段。在飞机设计过程中,需要确保飞机静安定裕度满足使用要求,因此需要充分考虑总体、气动等学科专业的耦合效应。针对这一问题,基于MDO软件Modelcenter构建飞机外形多学科优化协同设计流程,通过对某型飞机外形优化设计的实例分析,得到该机的最优外形修改方案,证明了MDO方法在飞机设计中应用的高效性。
- GLT-CNN方法及其在航空发动机中介轴承故障诊断中的应用
- 作者： 王奉涛 薛宇航 王洪涛 马琳杰 李宏坤 韩清凯 于晓光 来源： 振动工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络 故障诊断 优化算法 灰度变换 轴承
- 描述： GLT-CNN方法及其在航空发动机中介轴承故障诊断中的应用
- 航空发动机热端部件结构优化设计
- 作者： 赵洋 来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热端部件 热固耦合 优化算法 碰摩分析 优化设计
- 描述： 航空发动机热端部件结构优化设计
- 民航运输机场规划中的空域节约方法研究
- 作者： 曹永乐 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场布局 优化算法 仿真分析 机场规划 空域节约
- 描述： 民航运输机场规划中的空域节约方法研究
- 国产民机飞行计划软件优化算法研究
- 作者： 王宁 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划 BP神经网络 优化算法 布谷鸟搜索算法 参数敏感性分析
- 描述： 国产民机飞行计划软件优化算法研究