关键词
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
基于成本弹性的我国上市航空公司规模经济状况研究
作者: 张培文   景崇毅   孙宏   来源: 铁道运输与经济 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 上市公司   超越对数成本函数   规模经济   成本弹性   航空运输  
描述: 准确评估航空公司的规模经济状况是优化其规模的前提。利用我国6家上市航空公司2006—2015年的数据,采用超越对数成本函数模型测算成本弹性,评估上市航空公司的整体规模经济状况。结果表明:我国上市
中国航空业并购重组的潜在收益度量
作者: 朱娜娜   来源: 华东政法大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 超越对数成本函数   潜在收益   规模经济   并购   航空业  
描述: 中国航空业并购重组的潜在收益度量
基于成本函数的中国上市航空公司规模经济分析
作者: 吴孟瑶   景崇毅   宋如博   卢燕   来源: 交通科技与经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 规模经济   运输经济学模型   密度经济   航空公司   航空运输业  
描述: 回归方法,测算中国上市航空公司的要素成本弹性、规模经济与密度经济值。结果表明:中国上市航空公司的规模经济值和密度经济值分别为1.369 9和1.282 1。其中,国有航空和民营航空的规模经济值分别为
基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究
作者: 吴孟瑶   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 规模经济   运输经济学模型   密度经济   影响因素   上市航空公司  
描述: 基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究
试论中国航空产业的规制改革
作者: 李炎谛   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 价格管制   经营机构   规模经济   航空产业   规制改革   体制改革   资源配置   安全质量  
描述: 进出。然后,本文从成本、需求、规模经济和范围经济几方面分析了航空产业的特征: 1、从成本方面来说,航空公司的经营成本是经营一个客机群的成本,它取决于经营单独一架客机的成本,而单独一架客机
从春运解析民航发展空间
作者: 范幸丽   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 客座率   大型航空公司   阿联酋航空   国际航线   规模经济   运输高峰   运输能力   航空联盟   航班正常率   民航发展  
描述: 今年春运已近尾声。这个被誉为人类历史上规模最大、周期性最强的人类大迁徙,已经入选了中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。据官方发布的信息,2017年春运将运送旅客29.78亿人次,这还仅仅是根据各方运输能力预估的数据,如果考虑到超载、自驾、拼车、摩托车等各类
全文:今年春运已近尾声。这个被誉为人类历史上规模最大、周期性最强的人类大迁徙,已经入选了中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。据官方发布的信息,2017年春运将运送旅客29.78亿人次,这还仅仅是根据各方运输能力预估的数据,如果考虑到超载、自驾、拼车、摩托车等各类
扩大规模或是中型航空公司发展陷阱
作者: 陈嘉佳   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 地面服务   国际航线   规模经济   机务维修   国航   飞机数量   大航   一线城市   低成本航空   厦门航空  
描述: 世界银行在《东亚经济发展报告(2006年)》提出了“中等收入陷阱”(Middle Income Trap)的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后,在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争,在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争,往
全文:世界银行在《东亚经济发展报告(2006年)》提出了“中等收入陷阱”(Middle Income Trap)的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后,在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争,在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争,往
北京瑞枫航空投资有限公司、瑞兰通用航空有限公司董事长张有宁:大数据助推民航业健康发展
作者: 本报记者   何芳   洪鸿   钟文   来源: 中国企业报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   生产任务   航空货运   张有   规模经济   货物安全   通用航空   低成本航空   风险控制方法   支线航空  
描述: 民用航空是综合交通运输体系的一个组成部分,其发展到一定程度时,市场规模能够支撑上下游相关产业的发展,并形成完整的产业体系,进入一个快速的发展阶段。航空公司是服务业,它的核心任务是把旅客或货物安全正点地从一个地运送到另一个地。能否成功运输,取决于空管、
全文:民用航空是综合交通运输体系的一个组成部分,其发展到一定程度时,市场规模能够支撑上下游相关产业的发展,并形成完整的产业体系,进入一个快速的发展阶段。航空公司是服务业,它的核心任务是把旅客或货物安全正点地从一个地运送到另一个地。能否成功运输,取决于空管、
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