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- 从春运解析民航发展空间
- 作者： 范幸丽 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率 大型航空公司 阿联酋航空 国际航线 规模经济 运输高峰 运输能力 航空联盟 航班正常率 民航发展
- 描述： 今年春运已近尾声。这个被誉为人类历史上规模最大、周期性最强的人类大迁徙，已经入选了中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。据官方发布的信息，2017年春运将运送旅客29.78亿人次，这还仅仅是根据各方运输能力预估的数据，如果考虑到超载、自驾、拼车、摩托车等各类
- 全文：今年春运已近尾声。这个被誉为人类历史上规模最大、周期性最强的人类大迁徙，已经入选了中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。据官方发布的信息，2017年春运将运送旅客29.78亿人次，这还仅仅是根据各方运输能力预估的数据，如果考虑到超载、自驾、拼车、摩托车等各类
- 扩大规模或是中型航空公司发展陷阱
- 作者： 陈嘉佳 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务 国际航线 规模经济 机务维修 国航 飞机数量 大航 一线城市 低成本航空 厦门航空
- 描述： 世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往
- 全文：世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往