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系统工程与电子技术
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郑州航空工业管理学院学报
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科技导报
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关键词
机场保障
资源配置
优化建模
作者:
崔珊珊
崔玉玮
来源:
科技导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
机场保障
资源配置
描述:
通过梳理多批次多架次飞机在机场同时进行保障作业的基本流程,针对保障作业过程中的各种影响因素,明确了机场保障
资源配置
优化问题的约束条件和优化目标,并依据约束条件的特征对其进行分类,构造了机场保障
资源配置
的数学优化模型。
全球化条件下我国民航大飞机产业军民融合发展研究
作者:
高启明
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
资源配置
全球价值链
民航大飞机产业
军民融合
描述:
全球化条件下我国民航大飞机产业军民融合发展研究
基于HTCPN的飞机维修保障
资源配置
方法
作者:
陈云翔
李岩
蔡忠义
王泽洲
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分层赋时着色Petri网
维修保障
资源配置
描述:
针对飞机基层级维修保障
资源配置
问题,本文提出了一种基于分层赋时着色Petri网(hierarchical timed colored Petri net, HTCPN)的维修保障
资源配置
方法。首先
舰载机架次率计算与甲板站位分配策略研究
作者:
彭雅欣
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
资源配置
站位分配策略
舰载机
架次率
描述:
舰载机架次率计算与甲板站位分配策略研究
基于模糊聚类的航空物流资源优化配置算法设计
作者:
王玙
来源:
电子设计工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
资源配置
特征匹配
模糊聚类
数据归一化
数据矩阵
PCM算法
描述:
针对目前航空物流资源使用效率较低,不能充分发挥航空运力的问题,提出了一种基于模糊聚类的航空物流资源优化配置算法。该算法通过模糊聚类PCM算法对航空物流任务需求进行分类,提高物流资源服务的检索效率。通过特征匹配使物流任务需求与物流服务平台中的物流资源相匹配,进而得到最满足物流任务需求的资源及服务,实现航空物流资源的优化配置。实验测试结果表明,该算法能够以较高的效率(单个对象处理耗时24.68 ms)以及95.27%的准确率完成对航空物流资源的优化配置。
试论中国航空产业的规制改革
作者:
李炎谛
来源:
西南财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价格管制
经营机构
规模经济
航空产业
规制改革
体制改革
资源配置
安全质量
描述:
的两难状态,从而使得对自然垄断的规制成为必要。规制是指由行政机构制定并执行的直接干预市场配置机制或间接改变企业和消费者供需决策的一般规则,它可以纠正“市场失灵”,传统经济学认为必须由政府对
资源配置
探究我国民航航班时刻管理模式改革若干问题
作者:
陈晓宁
中国民用机场协会秘书长
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航班时刻
国际航班
值机
我国航空运输
资源配置
航空运输市场
管理模式改革
民航管理
空管部门
起飞时间
描述:
“根据“充分发挥市场在
资源配置
中的决定性作用”这一我国经济转型战略的指导思想,结合我国航空运输市场的实际与发展目标,可以分阶段逐步建立以机场为主体,市场主导与政府监管相结合的航班时刻分配机制。”目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕
全文:
“根据“充分发挥市场在
资源配置
中的决定性作用”这一我国经济转型战略的指导思想,结合我国航空运输市场的实际与发展目标,可以分阶段逐步建立以机场为主体,市场主导与政府监管相结合的航班时刻分配机制。”目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕
新常态下通用航空产业简政放权具有战略意义
作者:
张亮
广州民航职业技术学院副教授
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
内在活力
技术创新
飞行活动
市场导向
审批流程
资源配置
通用航空
政府负担
最优方式
许可项目
描述:
常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理
全文:
常态下,对于行业主管部门而言,通用航空产业简政放权不仅意味着减少许可项目、简化审批流程,更重要的是对于通用航空产业发展管理模式的变革。简政是促进通用航空产业变革的本质,放权是促进通用航空产业发展的表现,二者相辅相成,实现资源在市场、政府、企业之间的合理
“一市两场”航权
资源配置
助推北京国际航空枢纽建设
作者:
中国民航科学技术研究院运输所副所长
邵凤茹
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
双枢纽
国际航线
国际航班
资源配置
国内航空公司
国际航空
天合联盟
枢纽建设
运输周转量
民航发展
描述:
中国民航发展迎来新阶段近年来,我国航空运输特别是国际航空运输市场呈现高速发展态势。2013年~2016年,国际运输周转量年均增速为17.36%,高于行业平均增速4.6个百分点。特别是自2015年民航局对国际航权实施分类管理并进一步简化审批流程以来,中国的航空公司新开国际
全文:
中国民航发展迎来新阶段近年来,我国航空运输特别是国际航空运输市场呈现高速发展态势。2013年~2016年,国际运输周转量年均增速为17.36%,高于行业平均增速4.6个百分点。特别是自2015年民航局对国际航权实施分类管理并进一步简化审批流程以来,中国的航空公司新开国际
南航在支线航空方面的发展状况
作者:
张玉斌
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
服务覆盖面
机队规模
资源配置
航线网络
区域经济
支线航空
通达性
网络协同
成本比较
描述:
作为航空运输的重要组成部分,支线航空在扩大航空服务覆盖面、提高航线网络通达性、提升
资源配置
灵活度、增强普遍服务能力方面具有不可替代的作用,也是推动区域经济社会发展的重要力量,也是航空公司大有
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