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根据【关键词:航空发动机,瞬态响应,双转子系统,碰摩分析,临界转速】搜索到相关结果 5186 条
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航空发动机转子系统建模与动力特性分析
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作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
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描述:
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
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某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估
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作者:
陈亮
彭刚
田锦
来源:
机电信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应变能
刚度
结构设计
高压转子
临界转速
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描述:
高压压气机转子系统在工作转速范围内,具有足够的临界转速共振裕度(大于20%);在转子系统通过一阶、二阶临界转速时,转子本身的应变能总和不到10%,振动带来的转子轴系损伤很小,满足设计准则要求。
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航空涡轴发动机燃发转子动力学建模及近弯曲临界振动特性分析
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作者:
王龙凯
胡林
张海彪
衡星.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轴发动机
变截面结构
动力学建模
临界转速
振动特性分析
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描述:
<正>在大功率先进航空涡轴发动机需求牵引下,为了达到更高的发动机运行效率和功率等级,涡轴发动机核心机设计转速日趋高速化,迫使燃发转子工作转速不断接近弯曲临界转速,而近弯曲临界转速工况容易诱发
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碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
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作者:
张天程
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
双转子系统
弯扭耦合振动
动力学分析
扭振实验
数值仿真
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描述:
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
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碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
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作者:
张天程
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
双转子系统
弯扭耦合振动
动力学分析
扭振实验
数值仿真
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描述:
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
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航空发动机轴承性能试验中磁悬浮电动机失稳现象分析
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作者:
岳晓晶
刘廷武
李锟
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
不对中
滑动轴承
滚动轴承试验机
磁力轴承
转子动力学
临界转速
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描述:
针对磁悬浮电动机在航空发动机轴承磨合试验中发生的失稳现象,建立转子系统有限元模型进行仿真分析,结果表明电动机失稳转速与转子系统一阶临界转速一致,可通过降低转子系统由于不对中产生的激振力水平确保其平稳
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航空发动机轴承性能试验中磁悬浮电动机失稳现象分析
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作者:
岳晓晶
刘廷武
李锟
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
不对中
滑动轴承
滚动轴承试验机
磁力轴承
转子动力学
临界转速
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描述:
针对磁悬浮电动机在航空发动机轴承磨合试验中发生的失稳现象,建立转子系统有限元模型进行仿真分析,结果表明电动机失稳转速与转子系统一阶临界转速一致,可通过降低转子系统由于不对中产生的激振力水平确保其平稳
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某航空发动机压气机部件振动异常分析
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作者:
洪亮
蒋云帆
雷新亮
朱剑寒
曾瑶
贺延琛
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
对中性
螺栓松动
支承刚度
振动超限
振动与波
临界转速
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描述:
某航空发动机压气机部件在两次性能录取试验时均出现了振动超限的情况。为保证试验顺利进行,通过对振动数据分析,并结合试验件转子的动力学及刚度仿真计算,提出转子对中性以及螺栓连接松动是导致试验振动出现异常
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某航空发动机压气机部件振动异常分析
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作者:
洪亮
蒋云帆
雷新亮
朱剑寒
曾瑶
贺延琛
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
对中性
螺栓松动
支承刚度
振动超限
振动与波
临界转速
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描述:
某航空发动机压气机部件在两次性能录取试验时均出现了振动超限的情况。为保证试验顺利进行,通过对振动数据分析,并结合试验件转子的动力学及刚度仿真计算,提出转子对中性以及螺栓连接松动是导致试验振动出现异常
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振动分析在某航空发动机结构改进中的应用
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作者:
邓晓亮
陈大力
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮转子
涡轮转速
动力涡轮轴
振动分析
发动机
航空发动机结构
调试试验
涡轮机匣
临界转速
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描述:
某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后
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