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根据【关键词:航空发动机,燃油管路系统,燃油喷嘴,数值模拟,温度特性】搜索到相关结果 4512 条
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太阳光对航空发动机红外辐射特性影响
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作者:
邰会强
王平
郭永正
兰宇丹
姚立民
张百灵
张安琪
来源:
激光与红外
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
太阳光
航空发动机
数值模拟
红外辐射特性
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描述:
太阳光对航空发动机红外辐射特性影响
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某型飞机液压系统故障分析及改进研究
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作者:
冯宇
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
油液
液压泵
压力下降故障
温度特性
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描述:
为了解决某型飞机通用液压源系统液压泵过热导致空中压力下降故障,开展了系统相关温度特性研究工作,通过理论及试验研究,准确定位了故障的原因、确认了故障发生的机理,并针对故障原因,研究确定了有效的改进措施
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航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
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作者:
杨硕
刘杭
霍延利
赵明
薛强
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
裂纹扩展
航空发动机
叶片
数值模拟
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描述:
基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型,发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘;初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响,但对裂纹深度方向扩展存在明显影响;叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小,则裂纹扩展速率越快,且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。
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高空来流条件下航空发动机双旋流燃烧室点火特性数值模拟
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作者:
周瑜
黄渊
陈伟强
赵国柱
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
极端条件
燃烧室
点火
数值模拟
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描述:
为深入了解真实航空发动机燃烧室极端条件下点火性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流燃烧室点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
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基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
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作者:
艾延廷
朱亚强
张巍
林山
田晶
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
推力校准
流截法
数值模拟
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描述:
分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机
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航空发动机机匣钣金成形及屈服准则
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作者:
杨俊刚
王云
郑学
李又春
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣
屈服准则
数值模拟
板金成形
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描述:
钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对
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航空发动机冰晶结冰研究进展
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作者:
苏龙伟
申世才
田晓平
吴悠
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态部件
冰晶结冰
运动部件
航空发动机
数值模拟
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描述:
过程,数值仿真按照空气流场计算、冰晶运动轨迹和撞击特性计算及结冰计算的顺序,总结了欧拉法与拉格朗日法的区别、冰晶运动相变与黏附过程及结冰热物理模型,并介绍了冰晶结冰软件在数值模拟中的广泛应用,提出了目前在冰晶碰撞、结冰热力学模型、结冰探测及风洞试验等方面需要进一步研究的内容,以期为中国冰晶结冰研究提供参考。
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空间受限对航空发动机室内试车台的气动影响
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作者:
刘凯
周伟
林山
陈杰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
附加气动力
空间受限
数值模拟
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描述:
空间受限对航空发动机室内试车台的气动影响
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航空发动机内锥体轴向非均匀气膜冷却研究
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作者:
刘晟
徐兴平
刘伟琛
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
非均匀开孔
气膜冷却
排气整流锥
数值模拟
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描述:
航空发动机内锥体轴向非均匀气膜冷却研究
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航空发动机内锥体轴向非均匀气膜冷却研究
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作者:
刘晟
徐兴平
刘伟琛
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
非均匀开孔
气膜冷却
排气整流锥
数值模拟
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描述:
航空发动机内锥体轴向非均匀气膜冷却研究