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关键词
- 基于Broyden算法的航空发动机气路故障诊断
- 作者： 潘阳 李秋红 王元 来源： 推进技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Kalman滤波器 航空发动机 气路故障诊断 涡轴发动机 Broyden算法
- 描述： 针对基于Kalman的故障诊断算法响应速度慢、多故障诊断及非设计点诊断精度低的问题,提出一种基于改进Broyden算法求解方程组的航空发动机气路故障诊断方法。针对涡轴发动机,以模型输出跟踪发动机输出
- 支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
- 作者： 杜佳佳 梁作斌 臧戈 来源： 哈尔滨工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 支承 中央传动杆 临界转速 辅助支点
- 描述： 为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承
- 航空发动机分布式智能导叶控制装置设计
- 作者： 杜砾 王莹 杨晓强 薛国杰 闫赛超 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式控制 TMS320F2812 导叶控制 CAN总线
- 描述： 针对某型发动机电子控制器,对航空发动机分布式控制系统进行了初步研究。设计了1种基于分布式控制,用AD598、TMS320F2812 DSP和CAN总线构成的航空发动机智能导叶控制装置。阐述了智能导叶
- 航空发动机高温包覆热电偶研制
- 作者： 张志学 张兴 赵迎松 王维 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度测试 绝缘电阻 热电偶 包覆工艺
- 描述： 为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了1种耐温1500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了1500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温试验
- 基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
- 作者： 徐建新 侯振华 来源： 中国民航大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 航空发动机 极端学习机 预测 AdaBoost.RT
- 描述： 为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应动态
- 航空发动机油液磨粒图像研究
- 作者： 毛国强 王建新 来源： 滨州学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 油液分析 航空发动机 维修 磨粒 图像处理
- 描述： 发动机润滑系统中流经摩擦部件表面的油液,携带了大量发动机运转的内在信息,通过对油液中的磨粒进行分析可实现发动机运行状态的监测。针对航空发动机的磨粒图像,主要研究了图像灰度化、二值化及形态学操作等磨粒图像处理技术,对已获得的磨粒图像利用MATLAB工具进行处理,定量分析了磨粒的大小、数目等参数。
- 航空发动机自动化测控系统的发展趋势
- 作者： 马飞 来源： 黑龙江科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 航空发动机 测控系统 自动化 发展趋势
- 描述： 对航空发动机自动化测控系统的特点进行分析,并针对当前急需解决的航空发动机自动化测控系统的构建问题提出相应的解决策略,同时探讨航空发动机自动化测控系统的发展趋势。
- 航空发动机分布式系统解耦控制研究
- 作者： 段进峰 彭靖波 谢寿生 王立国 来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 解耦 分布式控制 模拟退火 自适应遗传算法
- 描述： 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高