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根据【关键词:航空发动机,偏差分析,三次变异,优化,差分进化算法,模型修正,仿真模型】搜索到相关结果 455 条
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SDTG公司航空制造供应商选择与评价优化研究
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作者:
刘俊强
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
选择
评价
优化
航空制造
供应商
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描述:
SDTG公司航空制造供应商选择与评价优化研究
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飞机机翼结构系统的可靠性分析
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作者:
李赛
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
优化
可靠性
串联系统
灵敏度
机翼
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描述:
飞机机翼结构系统的可靠性分析
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航空发动机转子装配精度预测与优化
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作者:
涂建波
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
优化
同心度
几何代数
堆叠装配
多级转子
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描述:
航空发动机转子装配精度预测与优化
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航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究
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作者:
陈红
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机
优化
涡轮增压发动机
POWER
GT
高空特性
匹配
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描述:
及其规律,为优化工作的顺利开展提供依据。 针对航空发动机的工作环境,进行了发动机高空特性的预测。在考虑压气机特性随海拔高度变化时,不同海拔下发动机与增压器的匹配情况。获得了发动机与压气机的联合运行线。研究了海拔高度对增压...
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民用客机反推装置气动优化设计研究
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作者:
王鹏
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计
周向布局
优化
实验研究
气动性能
数值模拟
反推格栅
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描述:
民用客机反推装置气动优化设计研究
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航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
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作者:
黄志刚
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
切屑分离标准
正交切削
切削力
整体结构件
动态切削载荷
热力耦合
切削温度
切屑成形
残余应力
生死单元
加工变形
优化
加工顺序
加工路径
有限元模拟
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描述:
本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
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民用航空维修人为差错分析及改进途径
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作者:
肖永民
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
预防和控制
业务流程再造
维修差错
防范与控制
人力资源管理
海南航空公司
Maintenance
职责落实
维修人员素质
方法
人为差错
航空器维修
质量改进
有效防范
维修资源管理
优化
问题
控制维修
差错分析
民用航空维修
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描述:
民用航空维修人为差错分析及改进途径
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航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
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作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
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描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
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面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
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作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
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描述:
传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
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面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用
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作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
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描述:
航空发动机制造企业数控加工的特点,对数控程序管理技术相关基础理论进行了研究,提出了利用PLM/MES/DNC信息化技术、数字仿真技术和程序优化技术,设计一套基于PLM软件平台的数控程序管理方案,本方案
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