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- 航空薄壁机匣零件车削加工变形与补偿的研究
- 作者： 刘方 来源： 湖南工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形预测 误差补偿 有限元分析 切削温度 航空薄壁环形件
- 描述： 航空薄壁机匣零件车削加工变形与补偿的研究
- 航空发动机叶片制造技术研究
- 作者： 刘玉娟 来源： 兰州理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反变形 切削力 等高度残留法 有限元 螺旋铣削 切削温度
- 描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片是一类典型的自由曲面零件,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小,而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的航空发动机叶片加工方法费时费力,精度难以保证。随着数控技术的发展,目前的转子叶片大多采用数控铣床来制造,但而且容易引起加工应力变形,加工精度仍然不够理想。如何充分发挥数控加工的潜能,以提高转子叶片的加工精度和效率,是当前数控加工的一个研究重点。本文通过对叶片常规加工过程的描述和加工工艺的理论分析,分析了各种加工方案的优缺点,选择了一种高效的加工制造方法--螺旋高速铣削。着重从减小叶片的加工变形开始,对加工方案进行了研究,为了提高加工精度,提出了一种新的刀位轨迹规划方法——基于等高度残留法螺旋加工轨迹规划;并以大量的理论研究和实验为依据,对加工过程中叶片的受力、温度变化进行分析,并通过Pro/MECHANICA对受力和温度进行有限元分析,得到最大应力和最大变形的结果。根据有限元分析的结果,利用反变形原理对叶片进行二次造型,使其加工完成后达到设计的尺寸和表面精度要求...
- 超声椭圆振动车削航空铝合金的表面质量研究
- 作者： 董慧婷 来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面粗糙度 切削力 切削温度 超声椭圆振动 残余应力 信噪比
- 描述： 超声椭圆振动车削航空铝合金的表面质量研究
- 航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述
- 作者： 赵彪 王欣 陈涛 丁文锋 傅玉灿 徐九华 赵正彩 陈清良 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力 智能控制 刀具磨损 切削温度 有限元仿真 表面完整性
- 描述： 随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升，高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法，在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理，分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战，对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。
- 采用多刃铣刀的航空铝合金高速加工过程的数值模拟与实验研究
- 作者： 袁平 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二维切削 铣削加工 三维切削 铝合金7050 切削力 多刃铣削加工 热力耦合 切削温度 有限元模拟 残余应力 材料本构模型
- 描述： 在通过高温拉伸实验和高速压缩实验得到了铝合金7050-T7451材料本构模型的基础上,论文进一步研究了铝合金7050在临近高速(线速度在6m/s～8m/s范围内)铣削加工下的力学和热学性能,为提高铣削加工效率,特别是提高金属去除率,对采用不同铣刀刀具进行铣削加工以及加工时必然会产生的刀具磨损所带来的一些影响做了较为深入的研究。论文首先分析了常见的铣削加工模拟的方式:等效厚度法,变厚度法。通过前人提出的基于待切削层面积的等效厚度法,将铣削加工时的每齿进给量转换为等效的切削厚度,在此基础上进行二维有限元模拟,针对选取的几组不同的刀具后刀面磨损程度VB值,分析了刀具后刀面磨损对于切削力、切削温度、剪切角、有效应力以及有效应变等物理量的影响。而对于变厚度法,论文在前人采用近似圆弧逼近加工轨迹铣削加工模型基础上,修正为考虑铣刀刀尖真实运动轨迹即次摆线的几何模型,从而同时考虑铣刀的旋转和进给的复合运动,突破了原来近似圆弧模型的限制,避免了原模型在模拟起始阶段存在的理论误差,扩大了有限元模拟的观察时间范围及实际对应的铣刀连续旋转角度,仿真结果也更加精确。在此基础上分析了采用二齿铣刀在...