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- SWOT定性和定量分析模型在民航一市两场判据研究中的应用
- 作者： 何秋钊 汪家保 李明捷 刘慕磊 来源： 科技和产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 定性分析 一市两场 影响因素 SWOT分析方法 判据模型 定量分析
- 描述： 通过对民航一市两场运行模式的深入研究,总结其发展规律和影响因素,进而建立基于SWOT分析方法的定性和定量判据模型。以上海和厦门为例,对SWOT定性分析判据模型进行了验证,证明了模型的有效性。
- 民航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型
- 作者： 慕琴琴 燕群 黄文超 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 盘片 响应特征 转子 动力特性 碰摩 机匣耦合系统 影响因素
- 描述： 基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙、不同刚度比以及不同转速。得出的结论和所提出的研究方法有助于进一步深入认识叶片-机匣碰摩的物理现象及原理,并给工程中碰摩现象的故障诊断提供一定的参考。
- 中国城市航空与创新网络的空间演化与耦合效应研究
- 作者： 管明明 来源： 华东师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 创新网络 空间演化 耦合效应 影响因素 中国 航空网络
- 描述： 中国城市航空与创新网络的空间演化与耦合效应研究
- 航空发动机导管振动影响因素
- 作者： 刘鹏飞 黄鑫 韩涛 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 影响因素 固有频率 导管 敏感度
- 描述： 航空发动机的导管是连接附件和腔室的重要零件，传输的介质通常为高温、高压流体。在设计过程中研究其振动特性，优化管路设计，对降低发动机研发成本和风险具有重要意义。基于理论分析及ANSYS有限元分析软件，研究了管径、壁厚、弯曲半径、转角角度、跨度及支承刚度等结构特征对导管固有频率的影响规律及导管固有频率对各影响因素的敏感度。并以某型发动机导管振动应力偏大为例，研究了导管振动调频优化问题，结果表明，通过调整导管跨度，调高固有频率，可以显著降低振动应力。
- 剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
- 作者： 王开平 闫明 孙自强 苏东海 刘海超 惠安民 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界值 螺栓连接结构 影响因素 松动行为 剪切载荷 数值模拟
- 描述： 一初始预紧力临界值,当初始预紧力小于此临界值时,松动开始于旋转松动期,反之经历整个松动期;存在两个剪切载荷幅值临界值,当大于第1临界值时,螺栓松动会发生反之不会发生,当大于第2临界值时,松动过程经历
- 剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
- 作者： 王开平 闫明 孙自强 苏东海 刘海超 惠安民 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界值 螺栓连接结构 影响因素 松动行为 剪切载荷 数值模拟
- 描述： 一初始预紧力临界值,当初始预紧力小于此临界值时,松动开始于旋转松动期,反之经历整个松动期;存在两个剪切载荷幅值临界值,当大于第1临界值时,螺栓松动会发生反之不会发生,当大于第2临界值时,松动过程经历
- 航空公司关键岗位人员安全诚信影响因素及作用机制研究
- 作者： 李丽 来源： 中国矿业大学(北京) 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司关键岗位人员 多层递阶模型 影响因素 结构方程模型 安全诚信 作用机制
- 描述： 航空公司关键岗位人员安全诚信影响因素及作用机制研究
- 飞机液压管路结构振动的影响因素研究
- 作者： 郭阳 来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体脉动 随机振动 飞机液压管路结构 影响因素 流固耦合 等效质量
- 描述： 飞机液压管路结构振动的影响因素研究