气层减阻小水线面双体船构型和航态稳定性研究

作者： 秦安阳   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航态稳定性   小水线面双体船   船体构型   数值模拟   气层减阻  

描述： 气层减阻小水线面双体船构型和航态稳定性研究

飞机结冰数值模拟中的网格重构及多物理场耦合方法研究

作者： 葛杨俊   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   多物理场耦合   飞机结冰   网格重构   数值模拟  

描述： 飞机结冰数值模拟中的网格重构及多物理场耦合方法研究

大型航空结构件焊接变形分析及数值模拟

作者： 黄月双   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接变形   航空结构   激光焊   数值模拟   顺序优化  

描述： 大型航空结构件焊接变形分析及数值模拟

含气率对离心式航空燃油泵叶片压力脉动的影响

作者： 徐子轩   李正贵   王维军   王绮帆   徐洋   来源： 排灌机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 气液两相   燃油泵   数值模拟   长短叶片   压力脉动  

描述： 为研究含气率对某分流叶片式航空燃油泵叶片的压力脉动规律，基于RNG k-ε湍流模型和Euler-Euler非均相模型，应用ANSYS CFX软件对航空燃油泵在不同含气率条件下进行数值计算，分析燃油泵的气相分布和叶片压力脉动规律.研究结果表明：气相主要分布在叶片的压力面，吸力面分布较少；随着含气率的增大，气相逐渐向长短叶片吸力面发展，并扩散至叶轮流道；在长叶片前段相对位置0～0.5处，气相体积占比随含气率的增大而增大，在长叶片压力面后段(相对位置0.5～1.0处)和短叶片压力面上气相占比几乎为100%,产生气液分离，在长叶片吸力面后端和短叶片吸力面上，气相占比较少，几乎为0;通入气相会使监测点压力脉动幅值变大，但含气率继续增大会降低燃油泵叶片压力脉动幅值；长叶片的中段和短叶片前段的主导频率受含气率的影响会发生改变，由于分流式叶片的设计结构，含气率对叶片压力脉动影响主要体现在流动最为复杂的长短叶片的交界面处即短叶片的进口位置；分流叶片在改善流动的同时，也会影响相应位置的压力脉动.研究结果可为分流叶片式燃油泵设计提供一定技术参考.

电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

作者： 王泽   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振耦合   舱内噪声   气动噪声   数值模拟   螺旋桨  

描述： 电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

飞机水上迫降砰击载荷数值模拟研究

作者： 杨晓彬   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水上降落   砰击载荷   波浪   耦合运动   数值模拟  

描述： 飞机水上迫降砰击载荷数值模拟研究

航空供氧面罩呼气活门动态特性数值模拟研究

作者： 王宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： AMESIM仿真模拟   航空供氧面罩   数值模拟   动态仿真   呼气活门  

描述： 航空供氧面罩呼气活门动态特性数值模拟研究

无人倾转飞行器旋翼气动设计与仿真

作者： 隋毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构参数设计   滑移网格   数值模拟   倾转旋翼   嵌套网格  

描述： 无人倾转飞行器旋翼气动设计与仿真

蜂窝铝夹芯板面外剪切性能研究

作者： 孙帅   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 夹芯板   剪切   蜂窝铝   极限承载力   数值模拟  

描述： 蜂窝铝夹芯板面外剪切性能研究

下承式单索面钢管桁架梁拱组合桥施工控制关键问题研究

作者： 程涛   来源： 兰州交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 梁拱组合桥   吊杆力优化   等效刚度   施工控制   数值模拟  

描述： 下承式单索面钢管桁架梁拱组合桥施工控制关键问题研究