航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究

作者： 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源： 电焊机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  

描述： 中介机匣在焊接过程中极易发生变形，从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形，通常采用电子束焊进行连接，但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件，采用单电子束相隔180°焊接、双电子束相隔180°焊接、双电子束相隔90°焊接三种焊接顺序，并进行相应的温度场、应力场和焊接变形的模拟分析，分析三种焊接顺序对薄壁复杂结构焊接变形的影响。结果表明，单电子束焊接的不均匀温度场导致了较大的焊接变形；双电子束焊接的焊接温度场比单电子束焊接更有对称性，而且焊接变形更小。相隔180°与相隔90°相比，温度场分布与焊接变形更为均匀，因此，双电子束对称焊更适合焊接易变形的薄壁结构，研究结果为国内企业进行装备升级及双电子束焊研究提供了理论依据。

基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟

作者： 缪程珠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   气动弹性   动网格   数值模拟   动导数  

描述： 基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟

双齿型结构面抗剪强度的应力效应研究

作者： 莫林飞   来源： 浙江科技学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力效应   直剪试验   双齿型结构面   数值模拟   抗剪强度  

描述： 双齿型结构面抗剪强度的应力效应研究

基于分叉理论的铝合金平面应变变形的裂纹预测研究

作者： 赵利涛   来源： 燕山大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面应变   局部分叉理论   铝合金塑性成形   裂纹预测   数值模拟  

描述： 基于分叉理论的铝合金平面应变变形的裂纹预测研究

商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究

作者： 曹清   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颗粒沉降   颗粒物散发率   座舱颗粒物浓度   飞行测量   数值模拟  

描述： 商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究

锂冷航空核动力系统传热与推进特性研究

作者： 柏莹   来源： 中国科学技术大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强化传热   相变传热   性能优化   核动力推进   数值模拟  

描述： 锂冷航空核动力系统传热与推进特性研究

跨介质飞行器气动特性及入水特性的数值模拟

作者： 李孟琳   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF方法   跨介质飞行器   稳定性   重叠网格技术   数值模拟  

描述： 跨介质飞行器气动特性及入水特性的数值模拟

扑翼飞行器数值模拟研究与平台设计

作者： 李玉帅   来源： 山东大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： UAM   虚拟样机   扰动滤除   数值模拟   扑翼飞行器  

描述： 扑翼飞行器数值模拟研究与平台设计

飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究

作者： 杨亚琪   来源： 西南科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射因子   模型设计   耦合热效应   数值模拟   温度场预测  

描述： 飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究

航空薄壁件压铆质量控制研究

作者： 郝博   王明阳   王建新   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 理论计算   数字孪生   压铆质量控制   薄壁件   数值模拟  

描述： 针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题，提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型，并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验，结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式，在压铆力数据实时采集的基础上，利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测，进而控制压铆质量。最后，以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证，验证了该控制模式的有效性，可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。