H航空公司空中乘务员工作倦怠成因及应对策略

作者： 孙志坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作倦怠   工作压力   空中乘务员  

描述： 航空公司是国家重要的服务性产业，空中乘务员是公司的窗口代表，直接影响着公司的形象。但由于空中乘务员职业的特殊性，其面临着巨大的工作压力，也出现了日益严重的工作倦怠问题。空中乘务员的工作倦怠问题成为影响到航空公司服务品质的重要因素。因此，对于航空公司空中乘务员进行工作压力和工作倦怠的研究，并对空中乘务员的工作倦怠进行干预，有着积极的实践意义。 本文正是在此背景下，选取H航空公司空中乘务员作为研究对象，探讨H航空公司空中乘务员工作倦怠的成因与应对策略。 本文首先对有关工作压力、工作倦怠等有关知识理论进行了论述和介绍，其次分析了H航空公司及空中乘务员的管理现状，然后通过访谈和问卷调查的形式进行实证研究。根据对181名空中乘务员的调查数据统计分析，结果表明H航空公司空中乘务员的工作本身特点、服务对象因素、组织管理因素、社会支持因素、职业发展的满意度与工作倦怠具有显著相关性。回归分析表明，各类压力源中对工作倦怠的三个不同维度（情绪耗竭、去人格化和低成就感）起主要影响作用的具体压力源因素有所不同。研究还发现，乘务员的学历不同或工作年限不同，不会对乘务员造成工作压力感知和工作倦怠方面的差异，但不同性别乘务员或不同技术级别的乘务员对于工作压力感知和工作倦怠方面产生差异；绩效优秀的乘务员更能体验到空乘工作中的成就感，空乘工作所具有的情绪性工作特点对优秀乘务员所造成的压力较轻，他们也能更好的利用社会支持系统缓解压力。本文最后，结合调查结果，对于H航空公司空中乘务员降低工作倦怠提出组织层面的处理性和适应性管理策略和个人层面的管理策略。

民用航空自动气象观测系统的研究与开发

作者： 胡文植   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   自动气象观测  

描述： 民用航空自动气象观测系统的研究与开发

南京国民政府民用航空业研究（1927～1937）

作者： 张帆   来源： 河南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   南京国民政府   交通  

描述： 国民政府开展“十年建设时期”,国家有步骤地进行各项经济建设。作为一种新型的交通运输方式,民用航空运输受到了政府的高度重视。南京国民政府所采取的一系列的民用航空建设措施,推动了中国民用航空的初步发展

提高我国民用航空安全水平的对策研究

作者： 康健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全管理   民用航空   航空运输   民航飞行事故  

描述： 改革开放以来，我国民用航空的发展取得了举世瞩目的成就。航空运输保持了快速增长，航线网络不断拓展，机队规模不断扩大，机场和配套设施建设日臻完善，民用航空安全水平明显提高，全民航飞行事故率已由五十年代的4.2次/百万飞行小时下降到九十年代的1.482次/百万飞

国航西南公司支线航空经营战略研究

作者： 汪剑琴   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   竞争战略   中枢辐射式航线网络   支线航空运输  

描述： 随着三大航空集团重组完毕，中国民航业迈入了一个新的发展时期。各航空公司都在认真研究市场竞争环境，千方百计提高核心竞争能力，力图占领更多市场份额，而搭建中枢辐射式航线网络就是必然的选择。目前国内

中国国际航空公司客运市场营销策略研究

作者： 吕唯曦   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   服务营销   营销策略  

描述： 科技环境、航空行业环境，分析了中国国际航空公司在国内民航业中的竞争地位。接着是中国国际航空公司的内部条件，在分析了公司营销能力后，又对公司的人力资源和企业文化以及航线情况作了分析。 再次

论民事主体与民用航空公司之间的权利纠纷及法律救济

作者： 金岩   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   权利纠纷   法律救济  

描述： 21世纪,人类的航空运输事业进入了一个崭新阶段。航空运输的创新与发展,必然要求有相关配套的法律体制来保障。航空运输作为一类较为特殊的运输方式,其最为显著的特点是不可避免地会涉及到国际公法和私法领域的问题。1929年通过的《华沙公约》以及1944年产生的《芝加哥公约》为整个世界航空运输的协调发展制定了统一的法律制度框架。1999年,由国际民航组织主持通过了《蒙特利尔公约》,再次为规范国际航空运输制定了全新的法律框架。 随着中国经济的高速发展和科技进步,航空运输被越来越多的企事业单位、团体和个体所接受,运输规模日益壮大。与此同时,受现有航空技术和运输服务水平的制约,旅客、托运人与航空公司之间的纠纷也是接连不断、官司连连。本文所论述的主要是在航空运输过程中,航空承运人因违约或侵权行为而与旅客、托运人和受害第三人之间所产生的权利纠纷和当代法律对此类纠纷的救济手段。

中国民用航空西藏自治区管理局组织机构设置及薪酬制度研究

作者： 袁灼琼   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   组织机构设置   西藏自治区   薪酬制度  

描述： 本文运用现代企业管理理论，尤其是人力资源管理理论中的企业组织结构设置理论和激励理论，结合本人的工作实践和工作需要，从民航西藏区局的组织机构设置、薪酬制度等方面存在的问题进行分析和论述，寻找一种恰当的可操作的解决方案，并对这些方案的预期效果进行评价

民用航空可靠性监控技术研究

作者： 张文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   可靠性监控   监控参数   结构  

描述： 本论文以民用飞机MA60为研究背景，在对国内外航空公司可靠性监控大纲和方案以及现代可靠性监控技术和方法研究的基础上，重点研究了可靠性监控的原理、程序和系统组成，完善了可靠性监控的各项内容和方法。该论文将结构监控作为可靠性监控中的一项重要内容。由于飞机结构的特殊性和重要性，涉及结构监控的工作项目和内容多。全面有效地实施结构监控，对于国内自主研制机型是一难题。本论文根据新的航空维修思想和理论，研究了飞机结构监控的原则与方法等技术，提出了开展飞机结构监控的工作项目、内容和方法，并给出了加强结构监控的建议，为国内自主研制机型开展结构监控提供思路。目前，国内各航空公司由于营运机型和管理方式等方面的不同，用于统计、监控和报表输出的监控参数体系存在差异，不利于航空公司的可靠性管理和上级相关部门的检查及监督工作。本论文分析、总结和归纳了各航空公司可靠性监控的大纲或方案，系统研究了可靠性监控的参数和意义，提出了适用于民机可靠性监控的参数体系，给出了可靠性参数基本集，并进一步说明了可靠性监控参数的选取原则和应用方法。

论中国民航运输航空安全规制模式

作者： 涂卫军   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   运输   规制   安全  

描述： 我国现有运输航空安全规制模式效果如何，从哪些方面进行完善？本文从这一问题出发，首先对中国民航安全规制模式的现状及效果进行了总结、评估，分析现有安全规制模式中存在的问题及其原因，为如何讨论如何完善运输航空安全规制模式这一问题奠定了现实基础。随后通过对美欧先进安全规制模式的探讨，按照国际民航组织推荐的“组织事故链模型（Organizational Error Chain）”（也称为“REASON MODEL”），从应对潜在故障、主动故障及防范不足等方面，对如何完善新时期下中国民航运输航空安全规制模式提出若干政策建议和措施。