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- 电磁计算在飞机隐身设计中的应用及未来需求
- 作者： 艾俊强 张扬 王健 来源： 电波科学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达散射截面(RCS) 隐身 仿真 电磁计算 飞机
- 描述： 随着飞机隐身技术的发展,对电磁计算提出了更高的要求,文中分析了国内外技术基础,梳理了电磁计算在飞机雷达隐身设计中的切入点和应用点,阐述了设计过程中利用电磁仿真手段重点开展的分析研究内容.在此基础上
- 航空发动机隐身技术分析与论述
- 作者： 邓洪伟 尚守堂 金海 杨胜男 王旭 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 飞行器 雷达 隐身 红外
- 描述： 阐述了发动机在红外和雷达隐身的重要意义,同时阐述了发动机多种隐身技术措施,并兼顾考虑发动机推力、重量等代价。指出推动发动机和飞机一体化隐身技术的发展是未来战机隐身能力提升的关键。同时,阐述了不同
- 多功能微纳表面在飞机上的应用需求与发展方向
- 作者： 胡宗浩 张明 苏亚东 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减阻 隐身 微纳米 功能表面 防冰
- 描述： 利用表面微纳米技术提升结构平台性能是航空航天、国防武器装备等高技术产业的重要发展方向。文中围绕飞机减阻、防冰、隐身等多种功能需求,从基于服役环境、面向工程应用的角度,对表面微纳米技术的未来发展提出一些建议。
- 基于深度神经网络的无人作战飞机自主空战机动决策
- 作者： 张宏鹏 黄长强 轩永波 唐上钦 来源： 兵工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人作战飞机 空战态势 深度神经网络 飞行仿真 机动决策
- 描述： 机动决策是决定无人作战飞机空战成败的关键因素。为提高空战获胜概率,提出用深度神经网络进行决策。构建了36种机动动作,通过飞行仿真,得到由当前态势、控制量和未来态势构成的样本;用样本训练深度神经网络,使其能够根据当前信息快速准确预测未来态势,设计了决策目标函数和态势评估函数,空战过程中,利用训练好的网络预测所有动作对应的未来态势,根据决策目标函数从中选出最优动作;在不同初始条件下,分别与采用简单机动和自主机动的敌机进行空战仿真,并对空战态势进行评估。结果表明,所提方法在均势时能通过较少的动作获得空战胜利,在劣势时能通过一系列机动获得优势,且决策用时缩短了9 ms.
- 基于深度神经网络的无人作战飞机自主空战机动决策
- 作者： 张宏鹏 黄长强 轩永波 唐上钦 来源： 兵工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人作战飞机 空战态势 深度神经网络 飞行仿真 机动决策
- 描述： 机动决策是决定无人作战飞机空战成败的关键因素。为提高空战获胜概率,提出用深度神经网络进行决策。构建了36种机动动作,通过飞行仿真,得到由当前态势、控制量和未来态势构成的样本;用样本训练深度神经网络,使其能够根据当前信息快速准确预测未来态势,设计了决策目标函数和态势评估函数,空战过程中,利用训练好的网络预测所有动作对应的未来态势,根据决策目标函数从中选出最优动作;在不同初始条件下,分别与采用简单机动和自主机动的敌机进行空战仿真,并对空战态势进行评估。结果表明,所提方法在均势时能通过较少的动作获得空战胜利,在劣势时能通过一系列机动获得优势,且决策用时缩短了9 ms.
- 某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
- 作者： 项松 杨凤田 王志 刘远强 赵为平 来源： 实验力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有频率 振动特性 螺旋桨 电动飞机
- 描述： 某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为
- 涡桨飞机螺旋桨风洞测力的实验研究
- 作者： 徐越 李聪 李盛文 徐传宝 来源： 黑龙江科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞实验 旋转轴天平 测力装置 螺旋桨
- 描述： 为准确评判飞机螺旋桨的性能及其在全机模型下的综合影响气动力,通过高速旋转轴天平风洞实验,测量某飞机螺旋桨气动力及全机气动影响。结果表明,数据采集方法能够获得可靠、稳定且快速响应的旋转轴天平载荷数据
- 基于隐身性能的战斗机协同探测能力分析
- 作者： 张永利 张雪松 陈辉 来源： 兵工自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 精度分析 探测距离 多机协同 隐身 无源定位 威胁扇面角
- 描述： 隐身战斗机能降低防御方防空预警系统的有效探测距离和预警时间。分析红军战机和蓝军战机的隐身性能,估算彼此相对的探测距离,通过Matlab仿真分析探测距离对威胁程度的影响;在隐身战机与非隐身战机共存
- 隐身/防热一体化CFRP航空发动机舱体设计
- 作者： 袁金 孟宪慧 洪锦放 张雄军 曹义 来源： 纤维复合材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机舱 碳纤维 复合材料 无人机 隐身 防热
- 描述： 依据无人机实际飞行条件进行碳纤维复合材料(CFRP)发动机舱体结构、功能设计。通过仿真分析确定纤维、基体方向最大应力及热部件在热稳态下外包覆气凝胶防热结构厚度。对比仿真结果进行耐高温材料体系优选，分析促进剂用量、温度对脂环族环氧树脂凝胶时间的影响，以此确定树脂配比及固化升温梯度，测试CFRP在室温及100℃下力学性能，均远高于设计要求。使用该体系制备的发动机舱体通过试验验证，实测温度与防热仿真分析结果误差10.39%。最后结合计算分析，采用涂敷低发射率涂层的方法降低CFRP航空发动机舱体红外特征。结果表明，设计的航空发动机舱体与低温天空背景亮度较为接近，极大提高了无人机的生存能力。