飞机防冰表面材料研究进展

作者： 李小飞   洪时泉   周进   张睿   黄小彬   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面材料   超疏水   防冰   润滑层  

描述： 结冰不仅给人们的日常生活带来诸多不便,而且影响飞机的飞行安全,甚至引起重大的经济问题和人身威胁。虽然飞机的防/除冰研究已经进行了数十年,但仍然需要开发出对环境无害、经济且有效的防冰策略。防冰表面材料可通过延长结冰时间和降低冰的附着力减轻甚至消除冰的积聚,是目前飞机防/除冰领域学科发展的前沿方向,制备高性能防冰表面材料具有十分重要的意义。本文综述了当前防冰表面材料的研究现状,对超疏水材料以及润滑层材料等应用于防冰领域的优劣势进行分析,并分析与展望了防冰材料的发展方向。

737NG飞机风挡防冰原理与故障分析

作者： 孙鹏   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风挡   故障分析   737NG   防冰  

描述： 针对波音737NG飞机风挡,介绍其防冰的工作特点,对出现的典型故障进行分析,并提出相应的维护方案,对民用飞机的维护具有一定的参考价值。

航空飞行器防/除冰技术研究进展及展望

作者： 曹毓鹏   张贺   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空飞行器   结冰危害   防冰   除冰  

描述： 航空飞行器防/除冰技术研究进展及展望

飞机结冰及预防控制措施研究

作者： 赵安家   孟哲理   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   预报   防冰   除冰   气象条件  

描述： 飞机结冰可能危及飞行安全,文中详细分析了飞机结冰的部位、结冰气象成因、结冰危害、结冰类型、结冰强度划分,从飞机设计、飞行员操纵、气象预报、机务维护角度,研究了飞机结冰的预防和控制措施,以及在结冰条件下飞行员的操作方法,分析得出只有从设计、操作、维护和预报上采取正确措施,才能避免飞机结冰,防止飞机失速,保证飞机安全,对飞行积冰的事故预防有一定的借鉴意义。

多功能微纳表面在飞机上的应用需求与发展方向

作者： 胡宗浩   张明   苏亚东   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减阻   隐身   微纳米   功能表面   防冰  

描述： 利用表面微纳米技术提升结构平台性能是航空航天、国防武器装备等高技术产业的重要发展方向。文中围绕飞机减阻、防冰、隐身等多种功能需求,从基于服役环境、面向工程应用的角度,对表面微纳米技术的未来发展提出一些建议。

高超声速飞机热管理系统控制模型构建与仿真

作者： 柯鹏   杨慧赟   王俊凯   杨春信   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   帽罩   气膜加热   冲击换热   测温实验   防冰  

描述： 针对复合材料帽罩采用的一种热气膜防冰系统,采用计算流体力学方法研究了其内部冲击换热和外部气膜加热效果。发展了二维轴对称计算方法并与全三维计算结果进行了对比,搭建了热气吹风实验台,利用红外测温仪和热电偶测量帽罩温度,验证了数值计算方法。全面研究了不同射流雷诺数、相对冲击距和气膜缝结构参数对热气加热特性的影响,结果表明:增大射流雷诺数有利于提高内部冲击换热效果和外部气膜加热效果;最佳相对冲击距随射流雷诺数的增大而增大,射流雷诺数为10 000~40 000范围内最佳相对冲击距在5~8内取得;气膜射流能大幅提高缝后外壁面温度,加热效率与气膜缝宽和位置有关,前缘开设的气膜缝还会提升前缘冲击换热效果。

未来的竞争是材料的竞争

作者： 胡燕萍   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国空军   石墨颗粒   石墨烯   自修复   液态金属   玻璃纤维增强   氮化镓   防冰   直接加热   复合材料研究  

描述： 2016年，国外航空材料技术继续保持快速发展的势头。总的来看，航空材料继续向高温化、智能化、微纳化和可设计化方向发展，在先进复合材料、高性能金属结构材料、特种功能材料、电子信息材料等领域取得多项重要进展。先进复合材料先进复合材料向耐高温、智能化方向

全文：2016年，国外航空材料技术继续保持快速发展的势头。总的来看，航空材料继续向高温化、智能化、微纳化和可设计化方向发展，在先进复合材料、高性能金属结构材料、特种功能材料、电子信息材料等领域取得多项重要进展。先进复合材料先进复合材料向耐高温、智能化方向