航空项目设计人员绩效管理探索

作者： 李聪   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 绩效管理   设计人员   航空项目  

描述： 随着我国综合实力的不断提升,我国越来越重视航空项目的研究,也意识到航空企业发展的重要性。可是对于当前在航空企业中,其绩效管理形式还是存在一定的不足之处,航空企业必须要对人员绩效管理工作进行优化,从而为航空项目的开展提供坚实基础。绩效管理是促进企业长远发展的重要内容,更是激发企业形成良好的企业文化和企业创造力最有效的动力。航空企业要重视工作人员绩效管理,并制定完善的设计人员绩效管理策略,从而真正有效的发挥绩效管理的作用与优势,为航空企业的发展奠定坚实基础。

航空项目研制过程中成本控制方法探索

作者： 李聪   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   控制方法   项目研制成本  

描述： 航空项目的研究,是促进我国综合实力全面提升的关键,而对于航空项目研制中的成本控制,主要是运用有限的资源达到良好的成果,并保障航空项目最终目标的有效实现。对于成本控制既属于管理层次也属于经济层次。并且成本分析和管理是发挥组织管理有效性的关键内容,通过实施良好的成本管理,来提升产品质量以及单位管理水平,进而真正实现成本优化目标,保障经济体系全面提升。

南京邮政航空快递物流集散中心分拣系统建模与仿真分析

作者： 李聪   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   航空快递   分拣系统   Flexsim仿真  

描述： 南京邮政航空快递物流集散中心分拣系统建模与仿真分析

航空管件电磁校形技术研究

作者： 李聪   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放电回路   航空管件   端口圆度   电磁校形   钛合金TC4  

描述： 航空管件电磁校形技术研究

涡桨飞机螺旋桨风洞测力的实验研究

作者： 徐越   李聪   李盛文   徐传宝   来源： 黑龙江科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞实验   旋转轴天平   测力装置   螺旋桨  

描述： 为准确评判飞机螺旋桨的性能及其在全机模型下的综合影响气动力,通过高速旋转轴天平风洞实验,测量某飞机螺旋桨气动力及全机气动影响。结果表明,数据采集方法能够获得可靠、稳定且快速响应的旋转轴天平载荷数据。在相同雷诺数下,随着拉力系数增加,螺旋桨滑流的存在,增加了滑流区机翼附面层能量,可有效抵抗机翼后缘逆压梯度,从而推迟失速迎角,提高模型最大升力系数;但滑流的存在,也增加平尾的下洗角,降低飞机的纵向稳定性。该研究可为飞机设计研制提供重要有效数据保障。

多无人作战飞机定点定时集结策略

作者： 李聪   王勇   周欢   王骁飞   来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多无人作战飞机   集结点分配   一致性协议   定点定时集结  

描述： 针对多无人作战飞机定点定时集结问题,以分布式控制方法为指引,提出了通用型集结点分配算法以及考虑过去状态差值的一致性控制协议。首先,提出了以耗能矩阵为基础的集结点分配算法以实现集结点和无人机的匹配,使多无人机在指定位置以特定队形完成集结。其次,利用当前状态和过去状态相结合的一致性控制协议使多无人机在同一时刻到达指定集结点。仿真结果表明,所设计的方法可有效解决多无人机定点定时集结问题。

螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响研究

作者： 李兴伟   李聪   高静   李盛文   来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 短舱位置   风洞试验   螺旋桨滑流   PIV试验  

描述： 采用螺旋桨飞机动力模拟风洞试验技术及粒子图像测速技术,研究双发常规布局涡桨飞机的螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响规律。通过测力风洞试验研究螺旋桨不同位置处滑流对飞机的升阻特性、力矩特性及平尾下洗等纵向气动特性的影响,利用PIV技术研究测力试验优选桨盘位置的飞机部件典型剖面受滑流影响时的流场变化情况。研究结果表明,螺旋桨下沉后滑流对飞机升阻特性的不利影响最明显,螺旋桨前伸和安装角由正变负时滑流对飞机的升阻特性均有改善,而螺旋桨前伸在飞机失速迎角附近对升力特性的改善更为明显。

航空钛合金管件端口电磁校形技术

作者： 聂鹏   李聪   王哲峰   朱树峰   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 线圈匝数   电磁校形   TC4   管件端口圆度   铁芯   校形效果  

描述： 航空钛合金管件在制造应用时需要管件端口夹持和焊接,往往导致管件端口变形严重,影响后续的加工与连接。采用电磁成形方法,对TC4管件进行管件端口校形实验。应用Ansoft Maxwell有限元软件,对放电电流、磁场和电磁力大小、分布进行研究,将仿真结果与实验结果进行比较分析,结果表明:线圈匝数影响放电回路峰值及震荡频率,进而影响电磁校形效果,选择合理的线圈匝数有利于提高校形效率;最大径向磁压力与线圈匝数成反比,线圈匝数增加,校形后最大变形量减少,管件端口变形更加均匀;铁芯位于线圈中时,线圈自感系数增大,导致放电回路电流峰值下降,放电周期延长,在未达到铁芯饱和磁通时,铁芯的增加可以显著提高电磁力,改善钛管端口电磁校形精度。

飞机线束上尾部附件的螺纹防松研究

作者： 赵猛   李聪   胡波   袁广银   来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机线束   尾部附件   防松  

描述： 飞机线束上尾部附件的螺纹防松研究

非合作飞机目标近场散射特性仿真分析

作者： 袁俊超   王春天   岳德国   李聪   来源： 2019年全国天线年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 软件仿真   近场RCS   非合作飞机目标  

描述： 非合作飞机目标近场散射特性仿真分析