螺旋桨对无人作战飞机电磁散射特性影响

作者： 刘战合   苗楠   王菁   杨涛   张芦   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人作战飞机   RCS   电磁散射   隐身   螺旋桨  

描述： ,螺旋桨模型RCS曲线向内收敛,螺旋桨对前向角域RCS相对差值影响较大,俯仰角0°时达28 dB左右,后向角域随俯仰角振荡变化;螺旋桨在不同频率和俯仰角下均会明显增强电磁散射,是隐身设计的重要考虑因素。

隐身飞机机身侧棱电磁散射特点分析

作者： 张扬   艾俊强   王健   张维仁   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： RCS   电磁散射   棱边   隐身飞机  

描述： 隐身飞机机身侧棱是侧向重要散射源,研究其电磁散射特点具有重要意义。建立机身侧棱分析模型,采用多层快速多极子算法(MLFMM)进行计算,获得雷达散射截面(RCS)沿水平面方位角的分布数据;构建RCS

基于一维距离像的飞机目标识别

作者： 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源： 微波学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  

描述： 针对基于多散射中心模型回波的一维距离像(High Resolution Range Profile,HRRP)难以真实反映复杂目标散射特性的问题,研究了基于电磁散射模型回波的生成方法和HRRP宽带特征提取方法。首先应用等效电磁流法(Method of Equivalent Currents,MEC)棱边修正的物理光学(Physical Optics,PO)算法解算飞机目标动静态电磁散射特性;其次基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)大于5 dB时,基于电磁散射建模的平均识别率相对基于传统的多散射中心模型提升了20%。

基于一维距离像的飞机目标识别

作者： 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源： 微波学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  

描述： 针对基于多散射中心模型回波的一维距离像(High Resolution Range Profile,HRRP)难以真实反映复杂目标散射特性的问题,研究了基于电磁散射模型回波的生成方法和HRRP宽带特征提取方法。首先应用等效电磁流法(Method of Equivalent Currents,MEC)棱边修正的物理光学(Physical Optics,PO)算法解算飞机目标动静态电磁散射特性;其次基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)大于5 dB时,基于电磁散射建模的平均识别率相对基于传统的多散射中心模型提升了20%。

基于一维距离像的飞机目标识别

作者： 陈彬   童创明   李西敏   刘凯越   来源： 微波学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽带特征   电磁散射   识别率   一维距离像  

描述： 针对基于多散射中心模型回波的一维距离像(High Resolution Range Profile,HRRP)难以真实反映复杂目标散射特性的问题,研究了基于电磁散射模型回波的生成方法和HRRP宽带特征提取方法。首先应用等效电磁流法(Method of Equivalent Currents,MEC)棱边修正的物理光学(Physical Optics,PO)算法解算飞机目标动静态电磁散射特性;其次基于目标散射场数据,生成目标回波、仿真HRRP序列,提取目标宽带特征信息;最后求解了目标在设定航迹下的平均识别率,量化分析了信噪比对目标识别率的影响。理论分析与仿真结果表明:当信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)大于5 dB时,基于电磁散射建模的平均识别率相对基于传统的多散射中心模型提升了20%。

飞机目标动态RCS仿真技术研究

作者： 齐玉涛   张馨元   林刚   李建周   来源： 电波科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达散射截面(RCS)   电磁散射   动态目标   逆向工程  

描述： 针对飞行器目标在实际飞行过程中由于飞行姿态变化对目标电磁散射截面(radar cross section,RCS)的影响,提出了一种新的动态目标电磁散射建模方法.首先,对飞行器目标精确建模问题,提出了利用激光扫描方法对真实目标进行外形扫描,再通过逆向重构技术得到目标精确几何外形;然后利用实际飞行过程中测试数据,将获取的目标相对于雷达视向角信息代入仿真程序中,使用一体化电磁散射计算软件对一定航路上运动目标进行仿真计算,消除飞行姿态扰动对仿真数据的影响,使动态目标电磁散射建模更加符合实际飞行情况.仿真结果表明,本文方法可快速、准确获取飞机目标动态RCS仿真结果,具有很好的工程应用价值.

基于多变量分析的高速飞机生存力研究

作者： 张子军   窦相民   来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速飞机   生存力   隐身   多变量分析  

描述： 首先通过对影响作战飞机生存力的5个变量——速度、高度、隐身、机动和传感器/武器作用距离的敏感度进行分析,研究了高速飞机生存力的动力学原因;然后利用多变量分析技术对综合5个因素影响下的高速飞机生存力进行了研究。研究结果表明,高速是隐身之外的又一高生存力飞机发展方向。

雷达定标技术对飞机RCS动态测量的影响分析

作者： 丁欢   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： RCS   雷达   定标  

描述： 本文首先简要介绍了飞机RCS动态测量的原理,然后对测量过程中的雷达定标技术进行详细讨论。分析了真实雷达截面特性。通过对各种目标的实际测量,了解目标的基本散射特征,检验了理论分析的结果,详细介绍两种精确的方法进行幅度定标:直接方法和间接方法。为后续获得准确数据和更高的准确度起到重要作用。

飞翼布局飞机舵面偏转对RCS的影响研究

作者： 李艺海   何太   袁广田   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局   RCS   隐蔽突防   控制舵面  

描述： 针对舵面偏转后飞翼布局的雷达截面积(RCS)特性的变化,应用高精度的快速多极子算法(MLFMM)对不同组合舵偏对典型飞翼布局无人机的RCS的影响进行量化研究,研究表明舵面偏转会对低RCS的隐身无人机

基于BP神经网络的飞机目标识别算法

作者： 夏海琴   彭章友   来源： 电子测量技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   RCS   BP神经网络   飞机目标识别  

描述： 针对飞机目标识别中模板匹配等方法存在的识别率低的问题,提出一种基于多层BP神经网络的飞机目标识别算法。该算法首先利用CST电磁仿真软件精确仿真目标的全空域RCS数据,根据飞行的航迹获取动态RCS时间序列。其次,计算目标动态RCS时间序列的均值、极大值等统计特性以及对目标动态RCS时间序列进行多尺度小波分解和重构,计算每层近似信号重构能量和细节信号重构能量,之后提取目标RCS的时频特征。最后,构建多层BP神经网络模型来识别3种类型的目标。仿真结果表明,该目标识别算法能够有效的识别3种不同类型的飞机目标,识别率达到了90%。