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- 基于单片机对飞机破损的自动检测
- 作者： 王智慧 白玉萍 刘文平 来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 破损 自动检测 飞机 单片机
- 描述： 基于单片机对飞机破损的自动检测
- 飞机大迎角偏离和尾旋特性研究
- 作者： 赵登录 李泽华 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾旋特性 大迎角偏离 敏感性分析 飞机
- 描述： 飞机大迎角偏离和尾旋特性研究
- 某型飞机表面红外反射特性研究
- 作者： 王申领 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外反射特性 背景辐射 飞机 双向反射分布函数
- 描述： 某型飞机表面红外反射特性研究
- 某型飞机表面红外反射特性研究
- 作者： 王申领 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外反射特性 背景辐射 飞机 双向反射分布函数
- 描述： 某型飞机表面红外反射特性研究
- 航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
- 作者： 陈礼顺 程礼 张晗 梁涛 陈超 来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 锥齿轮 振动信号 低秩稀疏分解
- 描述： ,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
- 基于PCA与DBN的航空发动机气路系统故障诊断
- 作者： 蒋丽英 栗文龙 崔建国 于明月 林泽力 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 深度信念网络 故障诊断 主元分析 气路系统
- 描述： 提出了一种基于主元分析与深度信念网络相结合的航空发动机气路系统故障诊断新方法。首先利用主元分析方法对发动机监测参数原始数据进行降维,以便降低参数数据的复杂度,获得较低维数的最优特征参数。其次,采用
- 一种基于油液分析数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法
- 作者： 张全德 陈果 郑宏光 陈明衡 王培文 王洪伟 李华 来源： 润滑与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 界限值 特征融合 故障诊断 规则提取 数据挖掘
- 描述： 诊断系统的知识库,实现了基于润滑油光谱磨损数据的航空发动机故障诊断的自动化与智能化。应用某型飞机发动机实际油液光谱数据对提出的磨损故障诊断知识获取方法进行验证,结果表明:经特征融合得到的融合值能够准确反映航空发动机的劣化趋势;利用融合值的界限值划分样本状态,再进行规则提取时具有很高的识别率。
- 基于DBN的不均衡样本驱动民航发动机故障诊断
- 作者： 钟诗胜 李旭 张永健 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机 故障诊断 不均衡样本 深度置信网络 Adaboost.M1算法
- 描述： 在结合深度置信网络(DBN)、采样与集成技术的基础上,提出了基于不均衡样本驱动的民航发动机故障诊断模型。该模型通过分析民航发动机历史飞行数据,利用DBN提取性能参数中的内部特征,利用采样技术将不