关键词
航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
作者: 孟瑾   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   传递矩阵法   航空发动机   主轴   转子   动态性能   轴承  
描述: 本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
航空静止变流器的建模与仿真研究
作者: 张琦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  
描述: 航空工业集团某研究所,针对某型飞机直流电源系统,建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB/SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件
航空发动机数学模型与控制规律研究
作者: 王鑫   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   控制规律   雅克比方法   基于变化方法   LPV模型  
描述: 航空发动机工作的外部条件和内部参数变化范围较大,并有严格的气动和强度限制要求,必须采用一定的控制策略来满足发动机的使用要求。发动机数学模型是发动机仿真技术的核心,是分析发动机特性、研究其控制规律,并
基于灰色局势决策的航空弹药保障装备备件品种确定方法
作者: 周一鸣   王茜   荣鹏辉   贾东凯   来源: 舰船电子对抗 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   备件   航空弹药   保障装备   品种确定   灰色局势决策  
描述: 航空弹药保障装备备件品种复杂,数量众多,因此要选取合理的备件品种,进行科学有效的配置。分析了备件品种选择的几个主要影响因素:关键性、可靠性、可维修性、经济性,利用灰色局势决策法对确定备件品种进行了定量分析,并给出了具体的实例。结果表明灰色局势决策法能够全面地考虑各种因素的影响,避免备件制定的主观性。
航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
作者: 郭钊   来源: 华中科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   多尺度耦合   定向凝固过程   实验研究   镍基高温合金叶片   数值模拟  
描述: 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
基于改进粒子群的航空发动机部件特性修正
作者: 李明洲   嵇润民   黄向华   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   粒子群优化   涡桨发动机   试车数据   部件特性   修正  
描述: 涡桨发动机采用定转速工作方式,试车数据集中分布在几个不同转速工作状态附近。为利用大量分布不均匀的试车数据进行部件特性修正,提出一种改进参数的模拟退火粒子群算法,解决多工作点性能匹配时易陷入局部最优的问题,提高涡桨发动机部件特性修正精度。针对以往依靠经验和试错确定修正系数定义域时效率低下,且限制了算法搜索能力的问题,提出一种根据相邻等转速线确定非设计点区域修正系数上下限的方法。模型计算结果与实验数据对比表明,修正后模型各参数平均误差从3.95%降低到0.89%,最大误差从11.32%降低到2.37%,精度明显提高。
通用航空应急救援点选址布局优化研究
作者: 皮骏   王凯   齐福强   来源: 消防科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  
描述: 模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选
通用航空应急救援点选址布局优化研究
作者: 皮骏   王凯   齐福强   来源: 消防科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  
描述: 模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选
适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
作者: 田露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   性能偏离   ECS   仿真   飞机   故障预测  
描述: 适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
作者: 刘默涵   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  
描述: 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
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