基于改进粒子群的航空发动机部件特性修正

【类型】期刊

【作者】李明洲 嵇润民 黄向华  

【刊名】推进技术

【关键词】 数学模型,粒子群优化,涡桨发动机,试车数据,部件特性,修正

【摘要】涡桨发动机采用定转速工作方式，试车数据集中分布在几个不同转速工作状态附近。为利用大量分布不均匀的试车数据进行部件特性修正，提出一种改进参数的模拟退火粒子群算法，解决多工作点性能匹配时易陷入局部最优的问题，提高涡桨发动机部件特性修正精度。针对以往依靠经验和试错确定修正系数定义域时效率低下，且限制了算法搜索能力的问题，提出一种根据相邻等转速线确定非设计点区域修正系数上下限的方法。模型计算结果与实验数据对比表明，修正后模型各参数平均误差从3.95%降低到0.89%，最大误差从11.32%降低到2.37%，精度明显提高。

【年份】2022

【作者单位】南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;

【期号】11

【页码】411-419