航空发动机振动监测硬件系统振动通道的设计

作者： 袁雪松   皮骏   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 为了监测航空发动机的运行状态，设计一套针对双转子涡轮风扇发动机的振动信号监测系统。监测系统包括输入、运算和输出三个部分。输入部分主要由振动通道构成，采用多通道同时对振动信号进行放大，针对不同航空发动机和不同的振动传感器自由选择放大倍数，滤波器采用Butterworth低通滤波器，其设计简单、通带衰减平缓、性能稳定，适合于此系统。

基于IPSO-Elman神经网络的航空发动机故障诊断

作者： 皮骏   黄江博   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   改进粒子群优化算法   Elman神经网络   平均影响值  

描述： Elman神经网络的权值和阀值进行优化,并对优化的神经网络进行训练;用训练好的神经网络对航空发动机故障进行诊断并与常规的BP(back propagation)、Elman神经网络、GM(1,n)、SVM

RP-3航空煤油单组分替代燃料简化机理验证

作者： 皮骏   王义为   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 正癸烷   化学反应机理   燃烧室   3航空煤油   RP  

描述： 选定正癸烷作为RP-3航空煤油单组分替代燃料，结合采用基于误差传播的直接关系图法、基于CSP重要性指标的方法和基于CSP理论的准稳态方法对75个物种、373步基元反应的详细机理进行了简化，得到了一个包含38个物种、34步反应的简化机理。通过对比三种机理的燃烧模拟计算结果和实验结果发现，简化机理、骨架机理和详细机理的计算结果吻合较好，简化机理能在较宽参数范围内描述正癸烷的燃烧特性，有效地降低了航空发动机燃烧室内湍流燃烧数值模拟的计算成本。

某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究

作者： 皮骏   周枭   刘光才   刘斯童   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   性能监控   性能衰退模型   涡轮盘   疲劳寿命  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,涡轮部件承受着高温高速燃气产生的热载荷和气动载荷及自身旋转产生的离心载荷等,因此对其性能监控是十分必要的。文中参照国内某航空公司监控航空发动机涡轮部件性能所依据的标准,对某型航空发动机的高压涡轮转子部件在各种载荷作用下所受的应力应变进行分析,并且结合S-N曲线法和Manson-Coffin的Morrow修正法对其疲劳寿命进行了预测研究,建立了涡轮部件的性能衰退模型,为航空发动机维护和性能的监控提供了参考依据。

某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究

作者： 皮骏   周枭   刘光才   刘斯童   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   性能监控   性能衰退模型   涡轮盘   疲劳寿命  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,涡轮部件承受着高温高速燃气产生的热载荷和气动载荷及自身旋转产生的离心载荷等,因此对其性能监控是十分必要的。文中参照国内某航空公司监控航空发动机涡轮部件性能所依据的标准,对某型航空发动机的高压涡轮转子部件在各种载荷作用下所受的应力应变进行分析,并且结合S-N曲线法和Manson-Coffin的Morrow修正法对其疲劳寿命进行了预测研究,建立了涡轮部件的性能衰退模型,为航空发动机维护和性能的监控提供了参考依据。

某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究

作者： 皮骏   周枭   刘光才   刘斯童   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   性能监控   性能衰退模型   涡轮盘   疲劳寿命  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,涡轮部件承受着高温高速燃气产生的热载荷和气动载荷及自身旋转产生的离心载荷等,因此对其性能监控是十分必要的。文中参照国内某航空公司监控航空发动机涡轮部件性能所依据的标准,对某型航空发动机的高压涡轮转子部件在各种载荷作用下所受的应力应变进行分析,并且结合S-N曲线法和Manson-Coffin的Morrow修正法对其疲劳寿命进行了预测研究,建立了涡轮部件的性能衰退模型,为航空发动机维护和性能的监控提供了参考依据。

通用航空应急救援点选址布局优化研究

作者： 皮骏   王凯   齐福强   来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  

描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。

通用航空应急救援点选址布局优化研究

作者： 皮骏   王凯   齐福强   来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  

描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。

基于改进果蝇算法优化的GRNN航空发动机排气温度预测模型

作者： 皮骏   马圣   张奇奇   王力平   崔东泽   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   排气温度   广义回归神经网络   改进的果蝇算法   温度预测  

描述： 利用广义回归神经网络(GRNN)良好的非线性映射能力,对航空发动机排气温度(EGT)进行预测。由于GRNN的预测性能受宽度系数的影响,因此采用改进的果蝇算法优化广义回归神经网络(IFOAGRNN),并用优化后的GRNN对航空发动机的EGT进行预测。以某发动机为案例,选取相关参数作为预测模型的输入变量,EGT作为预测模型的输出变量。在相同的样本分配下,将FOA-GRNN(fruit fly optimization algorithm to optimize GRNN)、GRNN、自回归预测模型和优化的支持向量回归机作为对比算法。分析结果表明:IFOA-GRNN的收敛精度高于FOA-GRNN;IFOA-GRNN对EGT预测的平均相对误差为2.47%、拟合优度为0.850 6,其预测效果均优于其他对比算法;同时,IFOA-GRNN对噪声的敏感性也低于其他对比算法。