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- 航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
- 作者： 杜辉 来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 航空发动机 拟动力学分析 仿真分析 滚子轴承
- 描述： 本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析的数学模型和非线性微分方程组,利用高精度的龙格-库塔积分算法对拟动力学分析的非线性方程组进?
- 航空发动机全程滑态变结构控制研究
- 作者： 赵庆荣 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 滑动模态控制 全程滑态变结构控制 航空发动机 模型跟踪
- 描述： 本文将一种新的滑动模态变结构控制方法：全程滑态变结构控制(Global Vriable Structure Control）（GVSC）方法引入航空发动机控制系统中。该控制方法能 有效地缩短系统状态到达滑动模态的时间，克服了定常滑态变结构控制系统在能 达阶段对扰动的敏感性。因此，鲁棒性要优于定常滑态变结构控制方法。 本文首先应用GVSC理论设计出了航空发动机全程滑态变结构调节器，通过 仿真证明了该方法的优越性。而后重点设计和分析了航空发动机全程滑态变结构 模型跟踪控制系统；规划出满足性能指标、理论要求并且完全解耦的参考模型； 仿真结果表明，所设计的航空发动机全程滑态变结构模型跟踪器具有良好的跟踪 性能，对外界干扰和参数摄动有很强的抑制能力。同时，本文对跟踪控制器的可 调参数对系统控制效果的影响进行了研究。 为了使研究更具实际应用性，本文考虑了约束情况下系统的控制性能，给出 了跟踪控制器的适用范围。结果表明，我们所设计的航空发动机模型跟踪控制系 统在应用中具有可实现性。最后讨论了航空发动机全程滑态变结构跟踪控制系统 在全飞行包线的适用性问题。
- 橡胶-金属缓冲弹簧在飞机舵机电液伺服系统中的应用
- 作者： 滕在明 韩秋旻 朱世赫 刘晓琳 杨楠 来源： 信息技术与网络安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 金属缓冲弹簧 ANSYS有限元模型 飞机舵机电液伺服系统 橡胶
- 描述： 有限元模型并对其进行性能分析。通过构建飞机舵机电液伺服系统各元件数学模型,从而得到系统整体数学模型。最后,利用MATLAB仿真软件验证该方法的可行性和有效性。研究结果表明,橡胶-金属缓冲弹簧能够达到技术指标要求,改善系统稳定特性,具有较高的工程实践价值。
- 飞机制动半实物仿真系统
- 作者： 吴帅 庞博 位仁磊 焦宗夏 来源： 北京理工大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 飞机刹车 半实物平台 实时仿真系统 龙格库塔
- 描述： 提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.
- 无刷双馈电机静止坐标系数学模型的研究
- 作者： 王景轩 王淑红 高若中 陈正方 王一帆 来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 无刷双馈电机 静止坐标系 功率绕组 控制绕组
- 描述： 由于没有电刷和滑环,提高了运行的可靠性,降低了维护成本,因此无刷双馈电机(BDFM)在变速恒频发电领域有着广阔的应用前景。由于特殊的结构和工作原理,BDFM数学模型十分复杂。从BDFM多回路空间矢量
- Z字形飞机建模与半实物仿真研究
- 作者： 刘东辉 王金豪 孙晓云 王晓 徐静静 来源： 河北科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 控制系统仿真技术 无人机 半实物仿真 控制律
- 描述： Z字形飞机建模与半实物仿真研究
- 飞机制动半实物仿真系统
- 作者： 吴帅 庞博 位仁磊 焦宗夏 来源： 北京理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 飞机刹车 半实物平台 实时仿真系统 龙格库塔
- 描述： 提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.
- 橡胶-金属缓冲弹簧在飞机舵机电液伺服系统中的应用
- 作者： 滕在明 韩秋旻 朱世赫 刘晓琳 杨楠 来源： 信息技术与网络安全 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 金属缓冲弹簧 ANSYS有限元模型 飞机舵机电液伺服系统 橡胶
- 描述： 有限元模型并对其进行性能分析。通过构建飞机舵机电液伺服系统各元件数学模型,从而得到系统整体数学模型。最后,利用MATLAB仿真软件验证该方法的可行性和有效性。研究结果表明,橡胶-金属缓冲弹簧能够达到技术指标要求,改善系统稳定特性,具有较高的工程实践价值。