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根据【关键词:数字孪生,运行管理优化,航空公司】搜索到相关结果 870 条
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中外航空公司战略执行比较——基于平衡记分卡的分析
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作者:
王跃
来源:
西南财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略地图
运营管理
平衡记分卡
战略定位
航空公司
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描述:
民航业正以超过9%的增长速度高速发展。我国航空公司普遍规模小,服务质量与管理水平相对落后,在国际竞争中处于劣势。随着全球经济一体化程度的加深、我国改革开放的逐步深入、以及成为WTO成员,我国经济不可能
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六西格玛管理在航空公司中的应用研究
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作者:
桂云苗
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
统计处理
六西格玛管理
流程分析
服务业
航空公司
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描述:
本文在分析制造业流程和服务业流程特点的基础上,确定了服务业应用六西格玛管理模式的整体框架。进而针对航空公司的业务流程的特点,本文作了以下几方面的研究工作:第一提出了航空公司应用六西格玛管理模式的组织
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A航空公司客户关系管理系统的设计与实现
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作者:
张庆军
来源:
云南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
客户细分
民航运输
定座网关
航空公司
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描述:
。 本文的主要内容是:(1)在研究营销管理理论和客户关系管理(CRM)的基础上,针对研究对象-A航空公司的营销管理现状,提出了实施CRM系统是有效的提高和改进营销管理中所面临问题的重要途径
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我国航空公司飞机引进融资方式研究
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作者:
章雯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营风险
飞机融资结构
市场环境
航空公司
融资成本
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描述:
中国国际航空公司作为国内最大的航空公司,国航发展到今天的规模,除当初注册的15亿资本金外,这都是在国家没有进一步投资且国航又未进行股份制改造的情况下取得的,负债经营是国航发展的唯一出路.1998-2000连续三年的持续巨额亏损使国航的资产负债率持续攀升、所有者权
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航空公司收益管理
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作者:
肖殷洪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
订座系统
座位优化控制
收益管理系统
航班订座信息
航空公司
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描述:
该文研究的收益管理系统(RevenueManagementSystem)是基于航空公司的收益管理系统,它以订座系统的航班订座信息为基础,将这些数据采集到收益管理系统,利用科学的方法进行统计和分析,得出有关航班计划,舱位安排,航段管理,销售策略等各种优化策略,并为决策提?
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基于GAP模型的我国航空公司服务质量研究
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作者:
康红恩
来源:
东华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
无缝隙服务
差距理论
SERVQUAL评价
航空公司
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描述:
随着中国已经加入WTO以及民航业的各项改革不断深化,航空公司的服务质量管理受到各大航空公司的重视.但就国内航空公司的服务质量现状来看,在航班正点性、机上服务、订票售票,值机服务、货物运输等许多方面的质量指标还存在很多问题需要解决.作者在对航空公司客运服务
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航空公司飞行员的价值计量研究
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作者:
李忠梅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人才优化
灰色预测模型
飞行员价值
人力资产价值计量
飞行员价值增值
航空公司
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描述:
近年来由于民航业的快速发展,航空公司对飞行员的需求越来越大,导致飞行员市场的供需平衡被打破,飞行员短缺问题日益凸显,在这种情况下,流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此,飞行员流动时与原
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航空公司服务质量管理体系研究
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作者:
李琪
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量管理体系
顾客满意度
重要度
指标体系
航空公司
绩效法
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描述:
服务质量日益成为航空公司竞争的关键要素之一。中国入世后,国内航空公司面临严峻的挑战。与国外先进航空公司相比,我国航空公司的旅客服务工作还存在很多问题,在服务质量意识和服务质量管理等方面尚处于较低
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航空公司低成本战略研究
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作者:
张剑虹
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传统航空公司
低成本战略
价值链
公司经营模式
航空公司
低成本航空公司
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描述:
低成本航空公司诞生三十多年来,在世界各地取得成功,特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一,东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大,春秋航空的诞生预示着低成本航空公
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航空公司飞行员的价值计量研究
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作者:
李忠梅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人才优化
灰色预测模型
飞行员价值
人力资产价值计量
飞行员价值增值
航空公司
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描述:
近年来由于民航业的快速发展,航空公司对飞行员的需求越来越大,导致飞行员市场的供需平衡被打破,飞行员短缺问题日益凸显,在这种情况下,流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此,飞行员流动时与原
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