全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于正规形法的结冰飞机着陆阶段非线性稳定域
- 作者： 郑无计 李颖晖 屈亮 徐浩军 袁国强 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 飞机结冰 运输机 稳定域 正规形理论
- 描述： ,结冰因子对结冰飞机稳定域的影响以及结冰飞机发生事故的机理。研究结果表明,轻度结冰使飞机非线性稳定域缩小;重度结冰导致飞机稳定性发生改变;在未察觉飞机结冰的情况下,飞行员的常规操纵会使飞行状态超出结冰飞机的非线性稳定域、导致飞行事故。研究结果可为飞机结冰后的边界保护提供一定的参考。
- 考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究
- 作者： 武朋玮 李颖晖 屈亮 郑无计 周驰 徐浩军 来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 饱和 飞机结冰 流形 稳定域
- 描述： ,建立了考虑执行机构饱和的结冰飞机闭环系统非线性模型。首先求取系统的平衡点;其次应用流形法刻画系统的非线性稳定域;最后对飞机结冰前后与饱和值变化前后等情况下的稳定域进行了对比分析。结果表明,使用流形法得到的稳定域能够较准确地反映飞机不同条件下的稳定性。
- 飞机气动除冰系统试验研究
- 作者： 陈磊 王榆淞 张军 孔冰娜 朱程香 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀高度 除冰率 风洞试验 飞机结冰 气动除冰
- 描述： 气动除冰技术具有能耗低、可靠性高的优点，广泛应用于小型商用飞机以及通用航空飞机。研究不同参数对气动除冰效果的影响，是飞机气动除冰系统设计和优化的基础。本文通过对气囊膨胀高度的研究，发现充气时间3 s、充气气压0.2 MPa是实现气囊最佳膨胀高度的条件。在此基础上，先后在地面冷环境以及结冰风洞中建立气动除冰系统试验平台，开展了不同参数对气动除冰效果的试验研究。试验结果表明，充气时间、充气气压、气囊宽度及结冰温度对除冰率均有一定程度的影响。并且，要想实现最好的气动除冰效果，靠近前缘驻点的气囊需达到一定宽度。此外，相较于霜冰，明冰的除冰效果更佳。
- 螺旋桨对无人作战飞机电磁散射特性影响
- 作者： 刘战合 苗楠 王菁 杨涛 张芦 来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人作战飞机 RCS 电磁散射 隐身 螺旋桨
- 描述： 为研究螺旋桨对无人作战飞机电磁散特性的影响,建立了某型无人机电磁分析模型,提出了分析螺旋桨电磁散射影响的RCS相对差值研究方法,采用物理光学法计算了不同频率、俯仰角下的RCS及相对差值。研究结果
- DA42NG型飞机螺旋桨系统维护浅析
- 作者： 王元国 来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 回桨 调速器 复合材料 顺桨 螺旋桨
- 描述： 我分院从引进DA42NG型飞机至今已运行接近一年,从最初的完全陌生到现在的基本熟悉,中间经历了许多的困难,也走了许多的弯路。现在把我们平时遇到的一些关于螺旋桨系统的困难以及总结出的经验写出来,仅供大家参考,希望大家提出宝贵意见。
- 基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
- 作者： 闫文辉 刘昌交 周军伟 吴俊宏 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 数值计算 噪声 螺旋桨 工效学
- 描述： 倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对
- 基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
- 作者： 闫文辉 刘昌交 周军伟 吴俊宏 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 数值计算 噪声 螺旋桨 工效学
- 描述： 倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对
- 高速航空螺旋桨翼型气动特性及数值仿真
- 作者： 汤斯佳 曹德松 闫文辉 彭腾飞 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型 计算流体力学方法 推进效率 升阻比 螺旋桨
- 描述： 为了提升高速航空螺旋桨的气动性能，通过计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)方法研究了平凸翼型NACA4412、超临界翼型RAE2822和高雷诺数薄翼型