关键词
某通用机场飞机噪声环境影响评价及减缓噪声措施研究
作者: 陈林   来源: 节能 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 降噪措施   通用机场   噪声   飞机噪声预测软件(INM7.0)  
描述: 介绍了某通用机场概况,利用美国联邦航空署最新飞机噪声预测软件(INM7.0)进行飞机噪声影响评价,详细分析了噪声预测结果,从噪声源强(合理选择低噪声飞机),噪声的传播途径(飞行路线),噪声的受体(敏感目标拆迁)等方面研究了飞机噪声防治措施,从环保角度分析、论证了该通用机场建设的合理性和可行性。
某飞机制造业接噪人员连续4年听力损伤检出情况分析
作者: 姜光瑶   姜林艳   来源: 现代预防医学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 听力损伤   职业健康监护   飞机制造业   噪声  
描述: 目的分析飞机制造业接噪人员听力损伤的发生、发展规律,评估职业防护及职业健康监护效果,探讨职业性听力损伤的防护重点。方法选取某大型飞机制造企业1 006名接噪人员为观察对象,收集2013-2016年
某型飞机甚高频通讯系统故障研究
作者: 柳昌龄   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通讯系统   耳机   噪声   天线  
描述: 甚高频系统是所有机载通讯设备中使用率最高的通讯系统,飞行员主要使用甚高频通讯与塔台以及其他飞机联系。因此甚高频通讯系统通讯质量的好坏直接影响到飞行员是否能获取正确飞行指令,对飞行安全关系重大。而影响甚高频通讯系统语音通话质量的因素很多,通讯系统硬件的故障,恶劣的天气状况,电磁信号的干扰等等,都可能影响语音通讯。文章将重点介绍飞机甚高频系统硬件故障,以期能指导机务人员的排故工作,避免甚高频系统故障导致的通讯失联。
某型飞机甚高频通讯系统故障研究
作者: 柳昌龄   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通讯系统   耳机   噪声   天线  
描述: 甚高频系统是所有机载通讯设备中使用率最高的通讯系统,飞行员主要使用甚高频通讯与塔台以及其他飞机联系。因此甚高频通讯系统通讯质量的好坏直接影响到飞行员是否能获取正确飞行指令,对飞行安全关系重大。而影响甚高频通讯系统语音通话质量的因素很多,通讯系统硬件的故障,恶劣的天气状况,电磁信号的干扰等等,都可能影响语音通讯。文章将重点介绍飞机甚高频系统硬件故障,以期能指导机务人员的排故工作,避免甚高频系统故障导致的通讯失联。
某型飞机甚高频通讯系统故障研究
作者: 柳昌龄   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通讯系统   耳机   噪声   天线  
描述: 甚高频系统是所有机载通讯设备中使用率最高的通讯系统,飞行员主要使用甚高频通讯与塔台以及其他飞机联系。因此甚高频通讯系统通讯质量的好坏直接影响到飞行员是否能获取正确飞行指令,对飞行安全关系重大。而影响甚高频通讯系统语音通话质量的因素很多,通讯系统硬件的故障,恶劣的天气状况,电磁信号的干扰等等,都可能影响语音通讯。文章将重点介绍飞机甚高频系统硬件故障,以期能指导机务人员的排故工作,避免甚高频系统故障导致的通讯失联。
噪声近红外InGaAs焦平面探测器研究
作者: 于春蕾   来源: 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: InGaAs   焦平面   噪声   近红外  
描述:噪声近红外InGaAs焦平面探测器研究
基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
作者: 闫文辉   刘昌交   周军伟   吴俊宏   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   数值计算   噪声   螺旋桨   工效学  
描述: 倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对
基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
作者: 闫文辉   刘昌交   周军伟   吴俊宏   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   数值计算   噪声   螺旋桨   工效学  
描述: 倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对
基于支持向量机的飞机系统辨识方法研究
作者: 刘岳锋   李雅   段卓毅   武虎子   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   模态特性   噪声   系统辨识   飞机  
描述: 支持向量机系统辨识方法相比传统辨识方法具有诸多优点。本文将支持向量机引入飞机系统辨识,建立离散差分形式的飞机运动方程,并利用离散系统与连续系统转换方法获得飞机纵向模态特性。研究表明该方法正确有效,信号带噪声时辨识精度较好,具有一定的工程应用价值。
航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究
作者: 胡国安   何刘海   吴桂娇   武昌耀   刘超   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   锥齿轮   噪声   行波共振   动应力  
描述: 为了获取涡轴发动机附件传动齿轮工作状态下的振动特性,采用声波导管的噪声测量方法和应用电阻应变计测量齿轮动应力的技术,得到了齿轮行波共振转速和频率以及全转速范围的动应力数据。试验结果表明:声波
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