基于慕课翻转课堂的"航空概论"课程教学探索与实践

作者： 代君   王菁   王晓璐   刘战合   来源： 教育现代化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 慕课　　翻转课堂　　航空概论  

描述： 航空概论课程作为郑州航空工业管理学院的一门公共选修课,由于学生群分布较广,在教学过程中,学生存在难于理解相关原理,缺乏学习热情等问题。将慕课反转课堂教学理念应用于航空概论的教学中,转变学生被动学习角色,大大提高了学生的上课积极性和主动性,取得了良好的效果。

航空类专业课程与通识课程贯通建设探索研究

作者： 王晓璐   王菁   代君   刘战合   来源： 教育教学论坛 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器设计与工程　　专业课程　　通识课程　　航空概论  

描述： 以飞行器设计与工程专业为例,本文介绍了郑州航空工业管理学院航空类专业的课程体系,指出专业通识课程学习的重要性。同时,也介绍了全校航空类通识课"航空概论"的基本情况,探索研究了航空类专业课程与"航空概论"课程及航空类专业主干课程与"航空航天技术基础"课程的内在联系,提出贯通建设航空类专业课程与通识课程的若干措施。

飞机座舱玻璃铌掺杂ITO镀膜工艺参数选择

作者： 刘战合   姬金祖   王晓璐   王菁   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   溅射   隐身   透光率   铌掺杂ITO  

描述： 对飞机座舱玻璃镀膜能够有效提高飞机的头向隐身性并能优化座舱光电性能参数。针对座舱玻璃铌掺杂ITO镀膜,重点研究参与溅射的靶材数目、氧气流量等工艺参数对其性能参数的影响规律。结果表明:参与溅射的靶材数目增加,方块电阻快速降低,之后下降斜率变小,趋于定值;透光率振荡变化,且当方块电阻大小稳定后逐渐变小。氧气流量增加时,方块电阻先减小后增加,当氧气流量大于6sccm时,方块电阻迅速增加,透光率振荡后降低。不同基底的铌掺杂ITO薄膜,其方块电阻和透光率变化不大,仅影响真空度等其他工艺过程。各工艺参数对薄膜颜色有一定的制约作用。

航空航天技术基础课程与思政教育融合切入方法研究

作者： 刘战合   王菁   田秋丽   苗楠   来源： 西安航空学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业课程   思政教学   课程思政   航空工业   航空航天  

描述： 按照教育部关于"把思想政治教育贯穿高水平本科教育全过程"的要求,将专业教育和思政教育有效融合,推进课程思政教学的深度和广度。重新梳理了"航空航天技术基础"课程的教学内容,总结了航空思政教学相关内容,在满足学生对航空航天基础概念理解的前提下,将思政教育融合切入于专业课程教学中,提出了懂中华文化、理解中国航空、培养航空奉献精神、立志航空报国的思政教育的方法路径。研究内容对专业课程如何与思政教育有效融合具有参考借鉴意义。

航空航天技术基础课程与思政教育融合切入方法研究

作者： 刘战合   王菁   田秋丽   苗楠   来源： 西安航空学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业课程   思政教学   课程思政   航空工业   航空航天  

描述： 按照教育部关于"把思想政治教育贯穿高水平本科教育全过程"的要求,将专业教育和思政教育有效融合,推进课程思政教学的深度和广度。重新梳理了"航空航天技术基础"课程的教学内容,总结了航空思政教学相关内容,在满足学生对航空航天基础概念理解的前提下,将思政教育融合切入于专业课程教学中,提出了懂中华文化、理解中国航空、培养航空奉献精神、立志航空报国的思政教育的方法路径。研究内容对专业课程如何与思政教育有效融合具有参考借鉴意义。

高校航空专业课程思政元素融入式教学研究

作者： 刘战合   田秋丽   王菁   苗楠   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 案例库   教学   航空专业   思政元素   高校  

描述： 思政教育是大学教学的重要任务,从航空类专业教学现状出发,分析了专业教育与思政教育融合存在的三个问题及原因,凝练了航空思政元素,以此为基础研究了思政元素融入专业教育的实现途径;为改善航空类专业教育生态,提出并建立了知识点、思政元素、教学作品相融合的案例库。结合专业教学实际,提出一种适用于航空专业的课程思政元素融入式教学模式。

飞机抛物线飞行试验中的液体行为仿真

作者： 苗楠   刘战合   王晓璐   王菁   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 液体晃动   微重力   地面实验   抛物线飞行  

描述： 微重力环境下液体的流动特性和晃动行为是航天工程上颇为关心的问题,也是进行推进剂管理的基础。飞机抛物线飞行是创建微重力环境地面实验方法之一,可实现对一定时间内液体行为的观测,但其成本较高且试验时长受限。基于失重飞机的一般运动规律,对单次及多次抛物线飞行的任务剖面进行了设计,并以单次抛物线飞行为例、利用CFD软件对液体行为进行了数值仿真,分析了失重飞行段初始条件对微重力液体响应的影响。仿真结果可为失重飞机飞行任务剖面的设计和优化提供参考。

飞机抛物线飞行实验中的液体行为仿真

作者： 苗楠   刘战合   王晓璐   王菁   来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液体晃动   微重力   地面实验   抛物线飞行  

描述： 微重力环境下液体的流动特性和晃动行为是航天工程上颇为关心的问题，也是进行推进剂管理的基础。飞机抛物线飞行是创建微重力环境的地面实验方法之一，可实现对一定时间内液体行为的观测，但其成本较高且实验时长受限。基于失重飞机的一般运动规律，对单次及多次抛物线飞行的任务剖面进行了设计，并以单次抛物线飞行为例、利用CFD软件对液体行为进行了数值仿真，分析了失重飞行段初始条件对微重力液体响应的影响。仿真结果可为失重飞机飞行任务剖面的设计和优化提供参考。

飞机抛物线飞行试验中的液体行为仿真

作者： 苗楠   刘战合   王晓璐   王菁   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液体晃动   微重力   地面实验   抛物线飞行  

描述： 飞机抛物线飞行试验中的液体行为仿真

双尾撑布局飞机气动特性计算分析

作者： 王晓璐   吴登宇   苗楠   刘战合   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 双尾撑布局   气动特性   通用航空飞机   数值模拟  

描述： 为研究双尾撑布局飞机气动性能，提出了常规布局和双尾撑两种布局方案，并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析，计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°～18°范围内的气动特性，并对比分析了两种布局升阻特性和俯仰力矩特性。结果表明，两种布局的升阻比变化趋势一致，在最大升阻比附近，双尾撑布局的升阻比略大于常规布局；在俯仰力矩系数的线性变化区间，双尾撑布局斜率较常规布局高29.8%。就本文算例而言，双尾撑布局的失速改出特性优于常规布局。