飞机气动除冰系统试验研究

【类型】期刊

【作者】陈磊  王榆淞  张军  孔冰娜  朱程香 

【刊名】南京航空航天大学学报

【关键词】 膨胀高度,除冰率,风洞试验,飞机结冰,气动除冰

【摘要】气动除冰技术具有能耗低、可靠性高的优点，广泛应用于小型商用飞机以及通用航空飞机。研究不同参数对气动除冰效果的影响，是飞机气动除冰系统设计和优化的基础。本文通过对气囊膨胀高度的研究，发现充气时间3 s、充气气压0.2 MPa是实现气囊最佳膨胀高度的条件。在此基础上，先后在地面冷环境以及结冰风洞中建立气动除冰系统试验平台，开展了不同参数对气动除冰效果的试验研究。试验结果表明，充气时间、充气气压、气囊宽度及结冰温度对除冰率均有一定程度的影响。并且，要想实现最好的气动除冰效果，靠近前缘驻点的气囊需达到一定宽度。此外，相较于霜冰，明冰的除冰效果更佳。

【年份】2024

【作者单位】南京航空航天大学航空学院;成都流体动力创新中心;南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室;

【期号】02

【页码】300-306