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- 飞机复合材料结构螺栓连接拧紧过程中的夹紧力研究
- 作者： 蔡跃波 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 夹紧力 有限元分析 试验研究 螺栓拧紧过程 复合材料结构
- 描述： 飞机复合材料结构螺栓连接拧紧过程中的夹紧力研究
- 考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构分析
- 作者： 梁豪豪 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座舱盖支臂 夹具设计 有限元分析 静力试验 随机响应分析
- 描述： 考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构分析
- 轻型无人机与运输类飞机碰撞风险评估方法研究
- 作者： 江涛 来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞 有限元分析 轻型无人机 运输类飞机 风险评估
- 描述： 轻型无人机与运输类飞机碰撞风险评估方法研究
- 航空花键接触刚度仿真与试验
- 作者： 李英杰 赵广 袁运博 侯志强 郭梅 张大义 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 刚度测试 接触刚度 航空花键 缩尺模型
- 描述： 针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状，以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象，经过合理的简化与缩尺设计，建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩、横向力的变化规律，并搭建与仿真模型一致的试验台进行刚度测试。结果表明：当横向力不变时，花键的接触刚度随传递扭矩的增大而非线性增大，并逐渐趋于稳定；当花键处于相同的扭矩和横向力作用时，处于加载和卸载过程中的花键接触刚度值不同，并出现迟滞现象；试验测得在所有扭矩下的花键平均刚度值为20.48 MN/m，仿真结果与试验结果的平均误差为8.54%，试验与仿真结果取得了较好的一致性。该研究为航空花键接触刚度的研究提供了参考。
- 航空轴承非圆滚道的预变形加工技术
- 作者： 陈观慈 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速轴承 非圆滚道 外圈毛坯 有限元分析 三弧段模具 参变形加工
- 描述： 非圆滚道预紧力计算可以借鉴滚子轴承的计算公式,但非圆滚道的加工还是个难题,该文在有限元分析基础上,提出了三瓣波非圆滚道的一种新型加工方法—预变形加工,并进行了详细的理论计算和加工试验.研究了预变形
- 航空电机滑油散热研究分析
- 作者： 南军 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循油冷却 喷咀 航空油冷交流发电机 有限元分析 主发电机定子 喷油冷却
- 描述： 电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的热场分布，意义非常重要，它可以指导我们对主要的发热部位，进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式：喷油冷却和循油电机作为研究对象，首先分析了航空油冷交流发电机热场的特点，对热传导的基
- 复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
- 作者： 吴健 陈达 陈龙 王友善 粟本龙 崔志博 来源： 轮胎工业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 航空轮胎 负荷 应力 充气压力 胎体帘线
- 描述： 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。
- 复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
- 作者： 吴健 陈达 陈龙 王友善 粟本龙 崔志博 来源： 轮胎工业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 航空轮胎 负荷 应力 充气压力 胎体帘线
- 描述： 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。