复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究

日期:2021.04.06 点击数:3

【类型】期刊

【作者】吴健 陈达 陈龙 王友善 粟本龙 崔志博  

【刊名】轮胎工业

【关键词】 有限元分析,航空轮胎,负荷,应力,充气压力,胎体帘线

【摘要】基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。

【年份】2021

【作者单位】哈尔滨工业大学(威海)橡胶复合材料与结构研究所;

【期号】07

【页码】401-405

【全文挂接】全文挂接

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