新型航空单边扩口导管接头的弯曲实验及仿真研究

作者： 杨武飞   陈文超   陈迪   王勇超   黄庆弈   唐菁隆   王成雨   杨杰   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲试验   接触应力   有限元分析   航空导管   密封性  

描述： 接头。弯曲试验作为航空八大试验之一，对新型构件的密封性能评价具有重要意义。对新型管接头进行弯曲试验，采用仿真方法分别对扩口端和无扩口端进行建模分析，针对弯曲试验获得了弯曲工况下的接触应力和应变。仿真结果

航空导管安装参数对其密封性的影响研究

作者： 郑世伟   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安装参数   渗漏   有限元分析   航空导管   模态分析  

描述： 航空导管安装参数对其密封性的影响研究

记忆合金接头航空导管随机振动实验研究

作者： 张凌云   周帅   孟伟琪   朴小东   来源： 中国工程机械学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 经典冲击   随机振动   有限元分析   航空导管   功率谱密度   记忆合金  

描述： 针对记忆合金接头航空导管随机振动问题,建立了随机振动响应分析数学模型,并推导出了随机振动均方根响应表达式.对航空导管进行有限元建模,在此基础上就记忆合金接头航空导管进行了模态和随机振动分析,得到了记忆合金接头航空导管前6阶振动频率、振型以及不同振动水平情况下航空导管应力和变形情况,提取记忆合金接头处等效应力功率谱响应.通过随机振动实验和经典冲击实验进行验证,结果表明,有限元模拟结果与实验结果吻合,同时也通过了经典冲击实验的考核,更加说明了工艺质量的可靠性.目前该记忆合金接头航空导管已应用于我国某机型中.

飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学性能比较

作者： 金智敏   王新筑   周宏伟   来源： 北京力学会第二十四届学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 弯曲试验   拉伸试验   短梁剪切试验   碳纤维复合材料   压缩试验  

描述： 飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学性能比较

某型飞机空中输油顺序异常故障分析与预防

作者： 王永胜   蒙晓艳   李继军   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 减压器   密封性   膜片  

描述： 针对某型飞机空中输油顺序异常进行故障分析,查找故障原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供参考。

某型飞机空中输油顺序异常故障分析与预防

作者： 王永胜   蒙晓艳   李继军   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 减压器   密封性   膜片  

描述： 针对某型飞机空中输油顺序异常进行故障分析,查找故障原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供参考。

某型飞机襟翼下掉故障分析

作者： 陈质斌   于晶春   张俊峰   徐承强   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 双向液压锁   密封性   脉冲压力  

描述： 某型飞机在大修调试过程中经常出现襟翼自动下掉故障,一旦在飞行过程中襟翼下掉,将影响飞机的平衡,导致严重后果。通过理论分析和现场试验,找到了故障原因,采取了有效预防措施,为今后类似故障的排除提供借鉴。

航空发动机螺纹连接件密封结构标准符合性分析

作者： 李艳   赵艳玲   董洪飞   来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 螺纹连接件密封结构   密封性   关键要素  

描述： 基于产品漏油故障，通过对螺纹连接件密封结构关键要素进行分析，同时对比不同标准关键要素的要求，结合试验验证结果，分析航空发动机螺纹连接密封结构设计标准符合性结果是否具备一致性，为航空发动机类似故障维护保障问题提供一种可遵循的共性解决方案。

航空发动机典型转子连接结构力学分析研究

作者： 王华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连接刚度   接触应力   有限元法   疲劳寿命  

描述： 本文从现代航空发动机的转子连接结构的结构和受力情况分析归纳出四种典型转子连接结构：短螺栓连接、套齿连接、端齿连接和销钉连接。首先，根据对四种典型转子连接结构的结构力学特征分析，基于大型通用有限元分析

航空导管先进成形技术的研究进展

作者： 郭训忠   陶杰   王辉   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多通管   弯曲成形   成形技术   航空导管  

描述： 针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管的充液剪切成形技术;多通类导管先进成形技术主要包括液压胀形技术以及T-Drill成形技术。本文从工艺原理、技术优势、发展趋势等方面对航空导管技术进行了系统的阐述和介绍。