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- 飞机为什么要做全机疲劳试验
- 作者： 王军朋 来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 损伤容限 静力试验
- 描述： 想要徒手折断一块薄薄的铝片,你会怎么做?如果想一次性弯折,也许很难使其折断,其实只需反复弯折几次,铝片很快就会被折断。这个现象就是交变载荷对金属结构影响的体现。飞机结构在使用过程中也会承受反复变化的载荷,业内称为疲劳载荷。在疲劳载荷作用下飞机结构可能出现裂纹扩展甚至开裂,最后造成结构破坏。近
- 某飞机挂架试验方法及技术研究
- 作者： 宋波涛 池福俭 苗志桃 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度 挂架 试验设计 静力试验
- 描述： 根据飞机挂架静力试验技术需求,设计研制了一套用于挂架静力试验的试验系统,解决了挂架试验中试验件支持、试验载荷加载等关键技术。通过多点加载顺利实现了挂架力矩载荷的施加,顺利完成了限制载荷试验、极限载荷试验及承载能力试验。试验结果表明,试验系统工作稳定可靠,满足试验要求;挂架结构在极限载荷工况未发生破坏,其刚度、强度满足设计要求,且有较大安全裕度。试验结果可作为后续挂架设计改进的依据,同时可根据试验结果对挂架有限元模型进行优化修正。
- 民用飞机全机静力试验机身加载方案研究
- 作者： 于国庆 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身加载方案 民用飞机 研究 静力试验
- 描述： 民用飞机是一种用于运载货物或载人的交通工具,因服务于民用不用于军事用途,故称为民用飞机。但民用飞机在特殊时期可以随时作为军用飞机使用。本文通过科学的分析、有限的元计算以及几种测量技术对民用飞机全机静力实验机身加载方案进行了科学的研究。本研究通过对机身单元的内力进行统一考察,以分析机身内力分布的角度为侧重点为实验方案提供数据支持。为了得到更真实、科学的模拟机身载荷的传力路径,特意采用货舱地板与客舱地板双层加载相结合的方案。
- 大型飞机全机静力试验静定支持与约束技术及其应用
- 作者： 刘冰 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 全尺寸飞机 静力试验 试验静定支持与约束
- 描述： 全机静力试验中试验支持与约束方案贯穿整个试验过程,对试验是否能达到验证目的及顺利完成具有很大影响。通过研究提出了全机静力试验静定支持与约束方案设计方法,建立了静定支持与约束理论模型,研制了一套试验静定支持与双向约束装置;并成功应用于某型飞机全机静力试验中。试验中研制的支持与约束系统稳定,能够监控全机试验载荷施加情况,试验结果表明提出的支持与约束技术科学合理,满足试验要求,可为同类试验提供参考。
- FRP组合平面桁架破坏性试验研究
- 作者： 唐明杰 来源： 湖南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连接形式 组合平面桁架 FRP拉挤型材 静力试验
- 描述： FRP组合平面桁架破坏性试验研究
- 航空结构仿真与试验应变一致性评估方法
- 作者： 郭瑜超 聂小华 张生贵 吴存利 来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一致性 航空结构 静力试验 结构分析 应变
- 描述： 针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变进行线性化修正,然后分别研究了基于图形分区的应变一致性评估方法以及基于概率统计的应变一致性评估方法。最后针对某大型民机结构进行了分析和试验一致性评估,评估结果可以为模型后续的修正提供支持。
- 航空结构仿真与试验应变一致性评估方法
- 作者： 郭瑜超 聂小华 张生贵 吴存利 来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一致性 航空结构 静力试验 结构分析 应变
- 描述： 针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变进行线性化修正,然后分别研究了基于图形分区的应变一致性评估方法以及基于概率统计的应变一致性评估方法。最后针对某大型民机结构进行了分析和试验一致性评估,评估结果可以为模型后续的修正提供支持。
- 一代材料,一代飞机
- 作者： 常伟 赵凯 来源： 科技导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一致性 航空结构 静力试验 结构分析 应变
- 描述： 中国科协第380期青年科学家论坛——先进飞机关键材料与制造技术于2019年9月19—20日在北京举办。此次论坛由中国航发北京航空材料研究院承办。本刊摘录部分学者的主要观点,以飨读者。
- 大型民用飞机缝翼全尺寸静力试验载荷设计
- 作者： 何志全 刘杨 李泽江 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 载荷 前缘缝翼 静力试验 适航验证
- 描述： 研究了大型民用飞机前缘缝翼全尺寸静力试验载荷设计技术,以实现对缝翼结构安全性的考核和强度分析方法的验证。针对前缘缝翼尺寸小、曲率大、受载工况复杂的特点,提出了试验基准载荷筛选、试验实施载荷转换和试验加载方案优化的方法,形成了一套符合适航要求的试验载荷设计流程。基于最小安全裕度原则进行试验基准载荷的筛选,建立试验加载局部坐标系将气动分布载荷转换成试验集中载荷,为了准确模拟机翼大变形状态下缝翼的受载状态,对试验载荷进行斜加载。与理论载荷的对比分析结果表明了试验载荷设计的有效性,试验结果表明了所形成的载荷设计技术可以实现对前缘缝翼结构静强度的适航验证。