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根据【关键词:大数据分析,航材需求预测,航空公司,故障模式识别】搜索到相关结果 830 条
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中外航空公司战略执行比较——基于平衡记分卡的分析
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作者:
王跃
来源:
西南财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略地图
运营管理
平衡记分卡
战略定位
航空公司
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描述:
民航业正以超过9%的增长速度高速发展。我国航空公司普遍规模小,服务质量与管理水平相对落后,在国际竞争中处于劣势。随着全球经济一体化程度的加深、我国改革开放的逐步深入、以及成为WTO成员,我国经济不可能
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六西格玛管理在航空公司中的应用研究
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作者:
桂云苗
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
统计处理
六西格玛管理
流程分析
服务业
航空公司
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描述:
本文在分析制造业流程和服务业流程特点的基础上,确定了服务业应用六西格玛管理模式的整体框架。进而针对航空公司的业务流程的特点,本文作了以下几方面的研究工作:第一提出了航空公司应用六西格玛管理模式的组织
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A航空公司客户关系管理系统的设计与实现
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作者:
张庆军
来源:
云南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
客户细分
民航运输
定座网关
航空公司
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描述:
。 本文的主要内容是:(1)在研究营销管理理论和客户关系管理(CRM)的基础上,针对研究对象-A航空公司的营销管理现状,提出了实施CRM系统是有效的提高和改进营销管理中所面临问题的重要途径
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我国航空公司飞机引进融资方式研究
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作者:
章雯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营风险
飞机融资结构
市场环境
航空公司
融资成本
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描述:
中国国际航空公司作为国内最大的航空公司,国航发展到今天的规模,除当初注册的15亿资本金外,这都是在国家没有进一步投资且国航又未进行股份制改造的情况下取得的,负债经营是国航发展的唯一出路.1998-2000连续三年的持续巨额亏损使国航的资产负债率持续攀升、所有者权
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航空公司收益管理
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作者:
肖殷洪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
订座系统
座位优化控制
收益管理系统
航班订座信息
航空公司
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描述:
该文研究的收益管理系统(RevenueManagementSystem)是基于航空公司的收益管理系统,它以订座系统的航班订座信息为基础,将这些数据采集到收益管理系统,利用科学的方法进行统计和分析,得出有关航班计划,舱位安排,航段管理,销售策略等各种优化策略,并为决策提?
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基于GAP模型的我国航空公司服务质量研究
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作者:
康红恩
来源:
东华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
无缝隙服务
差距理论
SERVQUAL评价
航空公司
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描述:
随着中国已经加入WTO以及民航业的各项改革不断深化,航空公司的服务质量管理受到各大航空公司的重视.但就国内航空公司的服务质量现状来看,在航班正点性、机上服务、订票售票,值机服务、货物运输等许多方面的质量指标还存在很多问题需要解决.作者在对航空公司客运服务
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上市航空公司价值评估研究
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作者:
史艳红
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价值评估
收益额
资本市场
收益法
航空公司
折现率
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描述:
航空公司价值评估是一种经济评估方法,目的是分析和衡量航空公司的公平市场价值并提供有关信息。进入21世纪以来,随着民航管理体制改革步伐的加快,我国航空公司的股份制改造、公司之间的并购重组,以及风险投资等产权交易活动蓬勃开展,正确评价航空公司的价值,已
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航空公司公共关系危机管理研究
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作者:
李婷婷
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
公共关系
体系
公共关系危机管理
评估模型
航空公司
危机管理
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描述:
随着我国航空运输业的迅速发展,航空公司规模迅速扩大,运输生产量急剧攀升、航空活动日益频繁。由此带来的是航空公司所面临公众的多样化,从而使可能对航空公司公共关系产生影响的事件也更加复杂化。一旦航空公司
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航空公司品牌權益組成要素關係之研究
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作者:
曾文祥
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
品牌忠誠度
品牌權益
品牌形象
品牌知曉
航空公司
知覺品質
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描述:
本研究目的在探討航空公司品牌權益之組成要素影響關係,包括品牌知曉、知覺品質、品牌形象及品牌忠誠度。採取問卷調查法,針對搭乘國際線班機之旅客進行調查,問卷內容共分五個部分,第一至第四部份分別為品牌知曉
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我国航空公司融资问题研究
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作者:
尼斌
来源:
南开大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
债务风险
融资租赁
风险管理
外部环境
航空公司
航空运输业
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描述:
本文针对目前我国航空公司飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国航空公司进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境,相关部门适宜采取的政策
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