基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

作者： 朱青   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  

描述： 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

一种采用ADS-B技术的通用航空防撞系统

作者： 李波   翟书颖   李茹   刘建都   来源： 电讯技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   通用航空   飞行冲突   防撞系统  

描述： 为适应快速发展的通用航空对避撞的迫切需求,在基于广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)的通用航空监视系统的基础上构建了通用航空防撞系统,该系统与无人机和运输航空一体化构建。结合ADS-B工作范围广和通用航空防撞复杂的特点,提出并构建了包括紧急避撞、一般避撞和提前避撞的三级避撞系统。分析了避撞系统中区域的划分,给出了避撞处理流程,讨论了每一级避撞需求及其关键算法。

一种基于ADS-B的民用航空无线电监测方法研究及其分布式系统实现

作者： 张晓云   来源： 云南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   系统实现   B   民航监视   频谱监测  

描述： 一种基于ADS-B的民用航空无线电监测方法研究及其分布式系统实现

实物期权法在航空运输企业并购估值中的应用研究

作者： 连丙帅   来源： 天津财经大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： B   企业价值   实物期权法   并购   S期权定价模型  

描述： 实物期权法在航空运输企业并购估值中的应用研究

航空公司航班计划运行的脆弱性分析

作者： 施光阳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划运行   means算法   蒙特卡洛仿真   关键航班   k   脆弱性  

描述： 航空公司航班计划运行的脆弱性分析

基于K-中心点聚类算法的岩体结构面试样代表性取样方法研究

作者： 徐常森   来源： 绍兴文理学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应函数   k   中心点聚类算法   代表性取样   岩体结构面   推叠统计法  

描述： 基于K-中心点聚类算法的岩体结构面试样代表性取样方法研究

基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究

作者： 王海燕   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   铆钉质量检测   深度学习   k   Means聚类   Hough变换  

描述： 基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究

基于机器学习的航空公司客户价值自动识别模型研究

作者： 覃玉冰   来源： 湘潭大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析   机器学习   BP神经网络   客户价值   k   Means聚类  

描述： 基于机器学习的航空公司客户价值自动识别模型研究

航空公司客户分类及流失预测

作者： 申玉伟   来源： 贵州财经大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： means   随机森林   梯度提升树   客户分类   k   流失预测   logistic回归  

描述： 航空公司客户分类及流失预测