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根据【关键词:复合材料水平尾翼,结构优化,飞机设计,经典复合材料理论,有限元法】搜索到相关结果 55 条
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某水陆两栖飞机船底普通框结构优化设计
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作者:
张茜
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
减重
普通框
HyperWorks
结构优化
船底
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描述:
为了减轻飞机结构重量,提高飞机结构性能,本文以某水陆两栖飞机船底普通框为研究对象,对其进行结构优化设计。从材料选用、加工工艺、强度要求、形状尺寸等方面,进行多角度分析。基于Hyperworks软件平台,运用Hypermesh建立有限元模型,运用Optistruct的尺寸优化方法对结构尺寸进行优化,形成优化的结构设计方案,在保证零件结构性能的前提下实现减重的目的。
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航空钛合金增材制造的机遇和挑战
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作者:
陈玮
李志强
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
增材制造
结构优化
认证
钛合金
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描述:
简要回顾了增材制造技术在航空钛合金领域的发展历程及应用现状,从成形效率、零件尺寸、零件复杂度、材料利用率、表面质量等方面比较了基于直接能量沉积技术与粉末床熔化技术的5种增材制造方法的特点及适用范围,阐述了粉末床熔化技术在推动航空钛合金结构轻量化设计与低成本制造方面的优势。以Ti-6Al-4V为例,分析了增材制造熔池中的物理过程对柱状晶显微组织形成与力学性能各向异性的影响,总结了业界在过程监控与质量控制方面的初步成果以及现有增材制造标准对材料、工艺、检测等方面的要求。最后,介绍了增材制造钛合金零件的成本构成与计算模型,提出了适合采用增材制造工艺的零件特点,并对航空钛合金增材制造的未来进行了展望。
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飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
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作者:
呼斯乐图
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器(EMA)
主动杆(ASS)
结构优化
试验研究
数值仿真
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描述:
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
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航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化
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作者:
孟鹏
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作特性
近似模型
航空燃油转输引射泵
计算流体动力学
结构优化
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描述:
航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化
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蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
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作者:
章龙
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学
静力学
结构优化
飞机除冰
蒸汽微波复合
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描述:
蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
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某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制
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作者:
郑斯佳
周杰
李杰
吴道祥
周峻峰
赵天生
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成形载荷
铝合金锻件
局部加载
有限元法
充填性
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描述:
:该铝合金大锻件采用整体加载方案时,最大成形载荷为400 MN,超过了现有设备能够提供的载荷;采用局部加载3段2道次成形时,每道次成形载荷均可控制在300 MN以内,第1道次上下模具停止距离为55 mm,且加载方式为从锻件中间往两边加载,能够获得填充完整的锻件,满足现有设备要求。
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飞机刹车盘制动啸叫特性分析及减振方案研究
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作者:
邰郑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
制动系统
复模态
瞬态动力学
减振降噪
有限元法
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描述:
飞机刹车盘制动啸叫特性分析及减振方案研究
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单层平面索网玻璃幕墙风载作用下力学性能研究
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作者:
杨晓龙
来源:
沈阳工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
单层平面索网幕墙
线性滤波法
风振响应分析
几何非线性
有限元法
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描述:
单层平面索网玻璃幕墙风载作用下力学性能研究
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航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
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作者:
张卫浩
李超
金福艺
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
承力支板倾角
静刚度
变形不协调度
有限元法
振动特性
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描述:
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
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基于CATIA的飞机尾翼结构设计
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作者:
霍雨佳
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CATIA
尾翼
工程算法
飞机设计
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描述:
本文以轻型飞机的尾翼结构为研究对象,运用CATIA软件进行尾翼结构设计与建模。首先分析了尾翼各部件的受力特性和各部件间力的传递方式,完成了尾翼的横向构件和纵向构件的布置。最后,运用工程算法对尾翼的水平安定面翼肋进行了腹板开口计算,得到了此模型中水平安定面的翼肋开口处满足剪切弹性失稳要求的结论。