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- 航空发动机多辐板轮盘结构优化
- 作者： 金赛英 陈铁锋 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多辐板轮盘 减重 破裂裕度 结构优化
- 描述： 本文以ISIGHT为优化平台建立了航空发动机多辐板轮盘结构优化的设计方法。以轮盘各辐板径向破裂裕度、周向破裂裕度和低循环疲劳寿命为约束,采用轮盘质量为目标函数,应用试验设计和寻优设计组合方法完成了多辐板轮盘的结构优化设计工作。通过对某压气机多辐板轮盘的算例分析,在满足破裂裕度和低循环疲劳寿命的要求的情况下,实现多辐板轮盘减重的目标,同时使轮盘的应力分布更合理。
- 航空航天用外啮合齿轮泵结构优化
- 作者： 孟嘉嘉 刘伟 韩志英 来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空航天 结构优化 齿轮泵
- 描述： 该文以最小重量为优化目标,针对外啮合齿轮泵齿轮几何参数进行优化。根据给定的控制变量,采用遗传算法进行连续的校核计算以实现优化目标。
- 某型航空发动机测量装置温度场分析
- 作者： 申诺然 梁靖国 张育丹 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度场 结构优化 测量装置
- 描述： 航空发动机测量装置用于测量发动机某特定部位的温度、压力等参数。基于ANSYS分析软件对某型航空发动机测量装置在发动机工作时的高温条件下进行数据采集时的温度场进行了模拟,分析了测量装置的温度场变化规律,提取了测量装置上特征点的温度变化曲线,为测量装置结构优化提供了依据。
- 多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
- 作者： 王成君 来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大信号稳定性 结构优化 多电飞机 恒功率负载
- 描述： 多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
- 新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计
- 作者： 张磊涛 来源： 西安理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静动力特性 结构优化 液压活动坝 流固耦合
- 描述： 新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计
- 航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
- 作者： 段力 高均超 汪瑞军 胡铭楷 苏靖超 成清清 张博 袁涛 来源： 上海交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 热障涂层 有限元法
- 描述： 采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output),进行热障涂层的实验设计;比较了几种热涂层材料(如ZrO2系列TBC)的隔热性能,分析了不同的基底与TBC厚度下隔热性能的变化情况.同时,通过计算机仿真方法探讨了国内外相关文献中的TBC隔热效果的差异性.结果表明,温度边界条件对于准确估算TBC的隔热效果至关重要.在对比TBC的隔热性能时,需对测温环境进行标定.
- 基于有限元法对飞机蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为研究
- 作者： 饶德 薛九天 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳断裂 铆接结构 有限元法
- 描述： 为研究蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为,通过有限元软件ABAQUS对飞机蒙皮铆接搭接结构进行单向拉伸载荷受力分析,并在МУП-50俄制疲劳试验机上试验,对仿真结果加以验证,研究表明:试验件疲劳试验的破坏位置(危险部位)与疲劳仿真的结果吻合。研究结果可为飞机疲劳设计、维修检测和寿命评估提供参考。
- 民用飞机典型连接非规则结构的紧固件钉载分布研究
- 作者： 苟鹏坡 帅国武 来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 紧固件钉载 解析法 有限元法
- 描述： 根据计算简单、规则的单剪连接结构钉载分布的解析法,基于工程公式,给出了不同紧固件直径、钉间距、板宽、板厚下的柔度系数,建立了各相邻紧固件间的变形协调方程,结合力的平衡条件,给出了不同紧固件直径、钉间距、板宽、板厚下的钉载分布计算方程组,拓展了解析法的适用范围;基于有限元法,在有限元软件中建立了计算钉载的有限元模型,将有限元法与解析法的计算结果进行对比,验证了解析法在计算板宽、板厚、钉直径、钉间距非恒定时的典型连接结构钉载分布的有效性。